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延誤時間:16分
空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | TPA - BWI |
實際時間:20:33
原定時間:20:13
|
實際時間:22:24
原定時間:22:43
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月22日 週二 | TPA - BWI |
實際時間:19:39
原定時間:19:26
|
實際時間:21:35
原定時間:21:59
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月30日 週三 | TPA - BWI |
實際時間:
原定時間:19:10
|
實際時間:
原定時間:21:43
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
| 9月23日 週三 | TPA - BWI |
實際時間:19:09
原定時間:19:10
|
實際時間:20:55
原定時間:21:43
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月26日 週六 | TPA - BWI |
實際時間:19:30
原定時間:19:26
|
實際時間:21:27
原定時間:21:59
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | TPA - BWI |
實際時間:20:01
原定時間:19:58
|
實際時間:21:59
原定時間:22:31
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月29日 週二 | TPA - BWI |
實際時間:
原定時間:19:26
|
實際時間:
原定時間:21:59
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間:20:33
原定時間:20:13
|
實際時間:22:24
原定時間:22:43
|
已抵達 |
| 9月22日 週二 |
實際時間:19:39
原定時間:19:26
|
實際時間:21:35
原定時間:21:59
|
已抵達 |
| 9月30日 週三 |
實際時間:
原定時間:19:10
|
實際時間:
原定時間:21:43
|
航班延誤 |
| 9月23日 週三 |
實際時間:19:09
原定時間:19:10
|
實際時間:20:55
原定時間:21:43
|
已抵達 |
| 9月26日 週六 |
實際時間:19:30
原定時間:19:26
|
實際時間:21:27
原定時間:21:59
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已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間:20:01
原定時間:19:58
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實際時間:21:59
原定時間:22:31
|
已抵達 |
| 9月29日 週二 |
實際時間:
原定時間:19:26
|
實際時間:
原定時間:21:59
|
已安排 |