F91949 邊疆航空
亞特蘭大飛三藩市航班
11月25日 週二
11月26日 週三
11月27日 週四
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已安排
ATL
亞特蘭大, 11月25日 週二
16:48
已安排: 16:48
檢票口
3-5
客運大樓
S
閘口
C6
出發
飛行時間：5小時35分
到達
SFO
三藩市, 11月25日 週二
18:37
已安排: 19:23
行李
B1
客運大樓
I
閘口
--
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預計於 27小時40分內出發
ATL
亞特蘭大, 11月26日 週三
16:48
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3-5
客運大樓
N
閘口
--
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飛行時間：5小時35分
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三藩市, 11月26日 週三
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6
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ATL
亞特蘭大, 11月27日 週四
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飛行時間：5小時35分
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三藩市, 11月27日 週四
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F91949 航班詳情
航班 F91949 的客機型號為空中巴士A321neo，由 邊疆航空營運，並設有--個座位。
航空公司：邊疆航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
F91949 航班時刻表
航班 F91949 最近一次飛行預計於11月23日 週日 17:04（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 19:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | ATL - SFO |
實際時間：16:56
原定時間：16:48
|
實際時間：19:11
原定時間：19:23
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | ATL - SFO |
實際時間：17:04
原定時間：16:48
|
實際時間：18:43
原定時間：19:23
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | ATL - SFO |
實際時間：16:57
原定時間：16:48
|
實際時間：18:29
原定時間：19:23
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | ATL - SFO |
實際時間：
原定時間：16:48
|
實際時間：
原定時間：19:23
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 11月24日 週一 | ATL - SFO |
實際時間：16:56
原定時間：16:48
|
實際時間：18:49
原定時間：19:23
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | ATL - SFO |
實際時間：
原定時間：16:48
|
實際時間：
原定時間：19:23
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 11月22日 週六 | ATL - SFO |
實際時間：17:23
原定時間：16:48
|
實際時間：19:03
原定時間：19:23
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：16:56
原定時間：16:48
|
實際時間：19:11
原定時間：19:23
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：17:04
原定時間：16:48
|
實際時間：18:43
原定時間：19:23
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：16:57
原定時間：16:48
|
實際時間：18:29
原定時間：19:23
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:48
|
實際時間：
原定時間：19:23
|
已安排 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：16:56
原定時間：16:48
|
實際時間：18:49
原定時間：19:23
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：
原定時間：16:48
|
實際時間：
原定時間：19:23
|
已安排 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：17:23
原定時間：16:48
|
實際時間：19:03
原定時間：19:23
|
已抵達 |
F91949 航班準時率
F91949 將於11月23日 週日 17:04從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於11月23日 週日 19:16抵達舊金山國際機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為29分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
16 Nov
17
20
21
22
23
24 Nov
@whatflytime
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