F91983 邊疆航空
夏洛特飛勞德代爾堡航班
4月19日 週日
4月20日 週一
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已抵達
CLT
夏洛特, 4月19日 週日
09:18
已安排: 08:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A31
出發
飛行時間：2小時18分
到達
FLL
勞德代爾堡, 4月19日 週日
10:52
已安排: 11:08
行李
4
客運大樓
T1
閘口
A4
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已安排
預計於 11小時14分內出發
CLT
夏洛特, 4月20日 週一
08:56
已安排: 08:56
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A31
出發
飛行時間：2小時18分
到達
FLL
勞德代爾堡, 4月20日 週一
11:14
已安排: 11:14
行李
4
客運大樓
T1
閘口
A3
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F91983 航班詳情
航班 F91983 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 邊疆航空營運，並設有--個座位。
航空公司：邊疆航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
F91983 航班時刻表
航班 F91983 最近一次飛行預計於4月16日 週四 08:56（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 11:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | CLT - FLL |
實際時間：09:16
原定時間：08:56
|
實際時間：10:48
原定時間：11:14
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | CLT - FLL |
實際時間：
原定時間：08:56
|
實際時間：
原定時間：11:14
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 4月13日 週一 | CLT - FLL |
實際時間：09:27
原定時間：09:15
|
實際時間：11:02
原定時間：11:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | CLT - FLL |
實際時間：16:54
原定時間：16:36
|
實際時間：18:24
原定時間：18:54
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | CLT - FLL |
實際時間：09:50
原定時間：09:25
|
實際時間：11:19
原定時間：11:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | CLT - FLL |
實際時間：10:37
原定時間：08:56
|
實際時間：12:06
原定時間：11:14
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | CLT - FLL |
實際時間：09:18
原定時間：08:50
|
實際時間：10:52
原定時間：11:08
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：09:16
原定時間：08:56
|
實際時間：10:48
原定時間：11:14
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：
原定時間：08:56
|
實際時間：
原定時間：11:14
|
已安排 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：09:27
原定時間：09:15
|
實際時間：11:02
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：16:54
原定時間：16:36
|
實際時間：18:24
原定時間：18:54
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已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：09:50
原定時間：09:25
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實際時間：11:19
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：10:37
原定時間：08:56
|
實際時間：12:06
原定時間：11:14
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：09:18
原定時間：08:50
|
實際時間：10:52
原定時間：11:08
|
已抵達 |
F91983 航班準時率
F91983 將於4月16日 週四 08:56從夏洛特道格拉斯國際機場出發，並於4月16日 週四 11:15抵達 勞德岱堡荷里活國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為37分。
CLT (夏洛特道格拉斯國際機場) - FLL ( 勞德岱堡荷里活國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
11 Apr
12
13
16
17
18
19 Apr
@whatflytime
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