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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 | RDU - PHL |
實際時間:
原定時間:12:24
|
實際時間:
原定時間:13:55
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 8月31日 週一 | RDU - PHL |
實際時間:12:23
原定時間:12:24
|
實際時間:13:17
原定時間:13:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | RDU - PHL |
實際時間:20:40
原定時間:19:50
|
實際時間:21:39
原定時間:21:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | RDU - PHL |
實際時間:22:19
原定時間:20:52
|
實際時間:23:12
原定時間:22:22
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | RDU - PHL |
實際時間:19:51
原定時間:19:50
|
實際時間:00:04
原定時間:21:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | RDU - PHL |
實際時間:19:53
原定時間:19:50
|
實際時間:20:50
原定時間:21:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | RDU - PHL |
實際時間:12:28
原定時間:12:24
|
實際時間:13:28
原定時間:13:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 |
實際時間:
原定時間:12:24
|
實際時間:
原定時間:13:55
|
航班取消 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:12:23
原定時間:12:24
|
實際時間:13:17
原定時間:13:55
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:20:40
原定時間:19:50
|
實際時間:21:39
原定時間:21:20
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間:22:19
原定時間:20:52
|
實際時間:23:12
原定時間:22:22
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:19:51
原定時間:19:50
|
實際時間:00:04
原定時間:21:20
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:19:53
原定時間:19:50
|
實際時間:20:50
原定時間:21:20
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:12:28
原定時間:12:24
|
實際時間:13:28
原定時間:13:55
|
已抵達 |