F92334 邊疆航空
洛杉磯飛拉斯維加斯航班
9月3日 週四
9月9日 週三
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已抵達
LAX
洛杉磯, 9月3日 週四
22:38
已安排: 22:27
檢票口
5-9
客運大樓
T1
閘口
229
出發
飛行時間：1小時22分
到達
LAS
拉斯維加斯, 9月3日 週四
23:22
已安排: 23:49
行李
23
客運大樓
T3
閘口
D20
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已安排
預計於 20小時22分內出發
LAX
洛杉磯, 9月9日 週三
17:20
已安排: 17:20
檢票口
5-9
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時22分
到達
LAS
拉斯維加斯, 9月9日 週三
18:42
已安排: 18:42
行李
11
客運大樓
T3
閘口
D16
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F92334 航班詳情
航班 F92334 的客機型號為空中巴士A321neo，由 邊疆航空營運，並設有240個座位。
航空公司：邊疆航空
飛行距離：--
機齡：1年4個月
座位：240
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：71cm
F92334 航班時刻表
航班 F92334 最近一次飛行預計於8月23日 週日 22:27（當地時間）起飛，並於8月23日 週日 23:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月23日 週日 | LAX - LAS |
實際時間：22:41
原定時間：22:27
|
實際時間：23:26
原定時間：23:49
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月16日 週日 | LAX - LAS |
實際時間：22:20
原定時間：21:09
|
實際時間：23:05
原定時間：22:32
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | LAX - LAS |
實際時間：22:30
原定時間：22:22
|
實際時間：23:16
原定時間：23:44
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | LAX - LAS |
實際時間：22:38
原定時間：22:27
|
實際時間：23:22
原定時間：23:49
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | LAX - LAS |
實際時間：22:54
原定時間：22:27
|
實際時間：23:41
原定時間：23:49
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月17日 週一 | LAX - LAS |
實際時間：23:07
原定時間：22:45
|
實際時間：23:52
原定時間：00:07
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | LAX - LAS |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：18:42
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月23日 週日 |
實際時間：22:41
原定時間：22:27
|
實際時間：23:26
原定時間：23:49
|
已抵達 |
| 8月16日 週日 |
實際時間：22:20
原定時間：21:09
|
實際時間：23:05
原定時間：22:32
|
已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間：22:30
原定時間：22:22
|
實際時間：23:16
原定時間：23:44
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：22:38
原定時間：22:27
|
實際時間：23:22
原定時間：23:49
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：22:54
原定時間：22:27
|
實際時間：23:41
原定時間：23:49
|
已抵達 |
| 8月17日 週一 |
實際時間：23:07
原定時間：22:45
|
實際時間：23:52
原定時間：00:07
|
已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：18:42
|
已安排 |
F92334 航班準時率
F92334 將於8月23日 週日 22:27從洛杉磯國際機場出發，並於8月23日 週日 23:28抵達哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）。近期準時出發率為33%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為46分。
LAX (洛杉磯國際機場) - LAS (哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）)
-
出發：
33% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
46min
延遲
136m
102m
68m
34m
準時
14 Aug
16
17
23
24
27
3 Sep
@whatflytime
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