F92885 邊疆航空
奧蘭多飛達拉斯航班
3月22日 週日
3月23日 週一
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已抵達
MCO
奧蘭多, 3月22日 週日
10:29
已安排: 10:03
檢票口
A12-A18
客運大樓
A
閘口
13
出發
飛行時間：3小時22分
到達
DFW
達拉斯, 3月22日 週日
11:53
已安排: 12:25
行李
E37
客運大樓
E
閘口
E20
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已安排
預計於 12小時2分內出發
MCO
奧蘭多, 3月23日 週一
11:12
已安排: 11:12
檢票口
A12-A18
客運大樓
A
閘口
10
出發
飛行時間：3小時31分
到達
DFW
達拉斯, 3月23日 週一
12:42
已安排: 13:43
行李
32
客運大樓
E
閘口
10
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F92885 航班詳情
航班 F92885 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 邊疆航空營運，並設有--個座位。
航空公司：邊疆航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
F92885 航班時刻表
航班 F92885 最近一次飛行預計於3月19日 週四 10:03（當地時間）起飛，並於3月19日 週四 12:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 | MCO - DFW |
實際時間：10:10
原定時間：10:03
|
實際時間：11:39
原定時間：12:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月22日 週日 | MCO - DFW |
實際時間：10:29
原定時間：10:03
|
實際時間：11:53
原定時間：12:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | MCO - DFW |
實際時間：20:41
原定時間：11:12
|
實際時間：22:07
原定時間：13:43
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | MCO - DFW |
實際時間：
原定時間：11:12
|
實際時間：
原定時間：13:43
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 3月12日 週四 | MCO - DFW |
實際時間：10:25
原定時間：10:03
|
實際時間：11:55
原定時間：12:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月20日 週五 | MCO - DFW |
實際時間：09:55
原定時間：09:07
|
實際時間：11:26
原定時間：11:33
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月15日 週日 | MCO - DFW |
實際時間：10:08
原定時間：10:03
|
實際時間：11:31
原定時間：12:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 |
實際時間：10:10
原定時間：10:03
|
實際時間：11:39
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 3月22日 週日 |
實際時間：10:29
原定時間：10:03
|
實際時間：11:53
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間：20:41
原定時間：11:12
|
實際時間：22:07
原定時間：13:43
|
已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間：
原定時間：11:12
|
實際時間：
原定時間：13:43
|
已安排 |
| 3月12日 週四 |
實際時間：10:25
原定時間：10:03
|
實際時間：11:55
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 3月20日 週五 |
實際時間：09:55
原定時間：09:07
|
實際時間：11:26
原定時間：11:33
|
已抵達 |
| 3月15日 週日 |
實際時間：10:08
原定時間：10:03
|
實際時間：11:31
原定時間：12:25
|
已抵達 |
F92885 航班準時率
F92885 將於3月19日 週四 10:03從奧蘭多國際機場出發，並於3月19日 週四 12:12抵達達拉斯沃斯堡國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為91%。平均延誤時間為1小時37分。
MCO (奧蘭多國際機場) - DFW (達拉斯沃斯堡國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
91% 準時 -
平均延誤：
97min
延遲
456m
342m
228m
114m
準時
8 Mar
12
15
16
19
20
22 Mar
@whatflytime
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