F93358 邊疆航空
斯波坎飛丹佛航班
2月22日 週日
2月26日 週四
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已抵達
GEG
斯波坎, 2月22日 週日
15:20
已安排: 15:11
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
C9
出發
飛行時間：2小時21分
到達
DEN
丹佛, 2月22日 週日
18:04
已安排: 18:32
行李
7
客運大樓
--
閘口
A82
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已安排
預計於 42小時44分內出發
GEG
斯波坎, 2月26日 週四
12:22
已安排: 12:22
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時23分
到達
DEN
丹佛, 2月26日 週四
15:45
已安排: 15:45
行李
7
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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F93358 航班詳情
航班 F93358 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 邊疆航空營運，並設有--個座位。
航空公司：邊疆航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
F93358 航班時刻表
航班 F93358 最近一次飛行預計於2月22日 週日 15:11（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 18:08（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | GEG - DEN |
實際時間：15:20
原定時間：15:11
|
實際時間：18:04
原定時間：18:32
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 2月12日 週四 | GEG - DEN |
實際時間：12:26
原定時間：12:22
|
實際時間：15:14
原定時間：15:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | GEG - DEN |
實際時間：12:13
原定時間：12:03
|
實際時間：14:53
原定時間：15:26
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | GEG - DEN |
實際時間：12:28
原定時間：12:22
|
實際時間：15:18
原定時間：15:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | GEG - DEN |
實際時間：12:02
原定時間：12:03
|
實際時間：14:53
原定時間：15:26
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | GEG - DEN |
實際時間：12:44
原定時間：12:03
|
實際時間：15:32
原定時間：15:26
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | GEG - DEN |
實際時間：15:11
原定時間：15:11
|
實際時間：17:59
原定時間：18:32
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：15:20
原定時間：15:11
|
實際時間：18:04
原定時間：18:32
|
已抵達 |
| 2月12日 週四 |
實際時間：12:26
原定時間：12:22
|
實際時間：15:14
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：12:13
原定時間：12:03
|
實際時間：14:53
原定時間：15:26
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：12:28
原定時間：12:22
|
實際時間：15:18
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：12:02
原定時間：12:03
|
實際時間：14:53
原定時間：15:26
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：12:44
原定時間：12:03
|
實際時間：15:32
原定時間：15:26
|
已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：15:11
原定時間：15:11
|
實際時間：17:59
原定時間：18:32
|
已抵達 |
F93358 航班準時率
F93358 將於2月22日 週日 15:11從斯波坎國際機場出發，並於2月22日 週日 18:08抵達丹佛國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為10分。
GEG (斯波坎國際機場) - DEN (丹佛國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
1 Feb
5
8
12
15
19
22 Feb
@whatflytime
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