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預計於 4小時11分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | MIA - PHL |
實際時間:
原定時間:12:15
|
實際時間:
原定時間:15:23
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 1月22日 週四 | MIA - PHL |
實際時間:14:31
原定時間:14:31
|
實際時間:16:39
原定時間:17:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | MIA - PHL |
實際時間:14:23
原定時間:14:02
|
實際時間:16:40
原定時間:17:01
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | MIA - PHL |
實際時間:10:47
原定時間:10:39
|
實際時間:12:57
原定時間:13:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | MIA - PHL |
實際時間:14:58
原定時間:14:31
|
實際時間:17:21
原定時間:17:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | MIA - PHL |
實際時間:
原定時間:12:09
|
實際時間:
原定時間:15:17
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 1月24日 週六 | MIA - PHL |
實際時間:12:43
原定時間:12:09
|
實際時間:14:59
原定時間:15:17
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間:
原定時間:12:15
|
實際時間:
原定時間:15:23
|
航班取消 |
| 1月22日 週四 |
實際時間:14:31
原定時間:14:31
|
實際時間:16:39
原定時間:17:30
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間:14:23
原定時間:14:02
|
實際時間:16:40
原定時間:17:01
|
已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間:10:47
原定時間:10:39
|
實際時間:12:57
原定時間:13:45
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間:14:58
原定時間:14:31
|
實際時間:17:21
原定時間:17:30
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間:
原定時間:12:09
|
實際時間:
原定時間:15:17
|
已安排 |
| 1月24日 週六 |
實際時間:12:43
原定時間:12:09
|
實際時間:14:59
原定時間:15:17
|
已抵達 |