F93393 邊疆航空
鹽湖城飛三藩市航班
10月27日 週一
10月30日 週四
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已抵達
SLC
鹽湖城, 10月27日 週一
15:57
已安排: 15:43
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
B3
出發
飛行時間：2小時22分
到達
SFO
三藩市, 10月27日 週一
16:38
已安排: 17:05
行李
6
客運大樓
I
閘口
A4
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已安排
預計於 25小時22分內出發
SLC
鹽湖城, 10月30日 週四
16:27
已安排: 16:27
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時21分
到達
SFO
三藩市, 10月30日 週四
17:48
已安排: 17:48
行李
6
客運大樓
I
閘口
--
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F93393 航班詳情
航班 F93393 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 邊疆航空營運，並設有--個座位。
航空公司：邊疆航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
F93393 航班時刻表
航班 F93393 最近一次飛行預計於10月30日 週四 16:27（當地時間）起飛，並於10月30日 週四 17:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月30日 週四 | SLC - SFO |
實際時間：
原定時間：16:27
|
實際時間：
原定時間：17:48
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 10月27日 週一 | SLC - SFO |
實際時間：15:57
原定時間：15:43
|
實際時間：16:38
原定時間：17:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月26日 週日 | SLC - SFO |
實際時間：17:08
原定時間：15:58
|
實際時間：18:07
原定時間：17:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | SLC - SFO |
實際時間：15:47
原定時間：15:43
|
實際時間：16:26
原定時間：17:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | SLC - SFO |
實際時間：16:08
原定時間：15:58
|
實際時間：16:40
原定時間：17:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | SLC - SFO |
實際時間：17:43
原定時間：17:25
|
實際時間：18:15
原定時間：18:47
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | SLC - SFO |
實際時間：16:25
原定時間：15:58
|
實際時間：17:07
原定時間：17:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月30日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:27
|
實際時間：
原定時間：17:48
|
已安排 |
| 10月27日 週一 |
實際時間：15:57
原定時間：15:43
|
實際時間：16:38
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際時間：17:08
原定時間：15:58
|
實際時間：18:07
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：15:47
原定時間：15:43
|
實際時間：16:26
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：16:08
原定時間：15:58
|
實際時間：16:40
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：17:43
原定時間：17:25
|
實際時間：18:15
原定時間：18:47
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：16:25
原定時間：15:58
|
實際時間：17:07
原定時間：17:20
|
已抵達 |
F93393 航班準時率
F93393 將於10月30日 週四 16:27從鹽湖城國際機場出發，並於10月30日 週四 17:48抵達舊金山國際機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為63%。平均延誤時間為22分。
SLC (鹽湖城國際機場) - SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
63% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
17 Oct
19
20
23
24
26
27 Oct
@whatflytime
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