F93735 邊疆航空
勞德代爾堡飛克里夫蘭航班
1月22日 週四
1月25日 週日
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已抵達
FLL
勞德代爾堡, 1月22日 週四
12:31
已安排: 12:16
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
A3
出發
飛行時間：3小時8分
到達
CLE
克里夫蘭, 1月22日 週四
14:51
已安排: 15:24
行李
1
客運大樓
--
閘口
A2
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已安排
預計於 29小時6分內出發
FLL
勞德代爾堡, 1月25日 週日
12:35
已安排: 12:35
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時8分
到達
CLE
克里夫蘭, 1月25日 週日
15:43
已安排: 15:43
行李
1
客運大樓
--
閘口
A8
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F93735 航班詳情
航班 F93735 的客機型號為空中巴士A321，由 邊疆航空營運，並設有230個座位。
空中巴士A321
航空公司：邊疆航空
飛行距離：--
機齡：8年7個月
座位：230
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
F93735 航班時刻表
航班 F93735 最近一次飛行預計於1月12日 週一 10:43（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 13:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | FLL - CLE |
實際時間：10:48
原定時間：10:43
|
實際時間：13:00
原定時間：13:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月22日 週四 | FLL - CLE |
實際時間：12:31
原定時間：12:16
|
實際時間：14:51
原定時間：15:24
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | FLL - CLE |
實際時間：11:10
原定時間：10:31
|
實際時間：13:16
原定時間：13:38
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | FLL - CLE |
實際時間：11:47
原定時間：10:31
|
實際時間：14:00
原定時間：13:38
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | FLL - CLE |
實際時間：11:19
原定時間：10:43
|
實際時間：13:56
原定時間：13:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | FLL - CLE |
實際時間：11:24
原定時間：10:56
|
實際時間：13:50
原定時間：14:03
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | FLL - CLE |
實際時間：11:16
原定時間：10:31
|
實際時間：13:32
原定時間：13:38
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：10:48
原定時間：10:43
|
實際時間：13:00
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 1月22日 週四 |
實際時間：12:31
原定時間：12:16
|
實際時間：14:51
原定時間：15:24
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：11:10
原定時間：10:31
|
實際時間：13:16
原定時間：13:38
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：11:47
原定時間：10:31
|
實際時間：14:00
原定時間：13:38
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：11:19
原定時間：10:43
|
實際時間：13:56
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：11:24
原定時間：10:56
|
實際時間：13:50
原定時間：14:03
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：11:16
原定時間：10:31
|
實際時間：13:32
原定時間：13:38
|
已抵達 |
F93735 航班準時率
F93735 將於1月12日 週一 10:43從 勞德岱堡荷里活國際機場出發，並於1月12日 週一 13:09抵達克里夫蘭霍普金斯國際機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為35分。
FLL ( 勞德岱堡荷里活國際機場) - CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
11 Jan
12
15
16
18
19
22 Jan
@whatflytime
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