F93942 邊疆航空
奧蘭多飛艾斯利普航班
11月8日 週六
11月9日 週日
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已抵達
MCO
奧蘭多, 11月8日 週六
08:19
已安排: 08:00
檢票口
A12-A18
客運大樓
A
閘口
20
出發
飛行時間：2小時37分
到達
ISP
艾斯利普, 11月8日 週六
10:22
已安排: 10:37
行李
2
客運大樓
--
閘口
A3
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已安排
預計於 26小時9分內出發
MCO
奧蘭多, 11月9日 週日
17:35
已安排: 17:35
檢票口
A12-A18
客運大樓
A
閘口
11
出發
飛行時間：2小時37分
到達
ISP
艾斯利普, 11月9日 週日
19:41
已安排: 20:12
行李
--
客運大樓
--
閘口
A3
下載 App 追蹤航班狀態
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F93942 航班詳情
航班 F93942 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 邊疆航空營運，並設有--個座位。
航空公司：邊疆航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
F93942 航班時刻表
航班 F93942 最近一次飛行預計於11月8日 週六 08:00（當地時間）起飛，並於11月8日 週六 10:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | MCO - ISP |
實際時間：08:19
原定時間：08:00
|
實際時間：10:22
原定時間：10:37
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月5日 週三 | MCO - ISP |
實際時間：08:11
原定時間：08:00
|
實際時間：10:19
原定時間：10:37
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月6日 週四 | MCO - ISP |
實際時間：15:12
原定時間：15:05
|
實際時間：17:20
原定時間：17:42
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | MCO - ISP |
實際時間：08:26
原定時間：08:00
|
實際時間：10:34
原定時間：10:37
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月4日 週二 | MCO - ISP |
實際時間：15:17
原定時間：15:05
|
實際時間：17:30
原定時間：17:42
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | MCO - ISP |
實際時間：
原定時間：17:35
|
實際時間：
原定時間：20:12
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 11月7日 週五 | MCO - ISP |
實際時間：08:20
原定時間：08:00
|
實際時間：10:26
原定時間：10:37
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際時間：08:19
原定時間：08:00
|
實際時間：10:22
原定時間：10:37
|
已抵達 |
| 11月5日 週三 |
實際時間：08:11
原定時間：08:00
|
實際時間：10:19
原定時間：10:37
|
已抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際時間：15:12
原定時間：15:05
|
實際時間：17:20
原定時間：17:42
|
已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：08:26
原定時間：08:00
|
實際時間：10:34
原定時間：10:37
|
已抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際時間：15:17
原定時間：15:05
|
實際時間：17:30
原定時間：17:42
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:35
|
實際時間：
原定時間：20:12
|
已安排 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：08:20
原定時間：08:00
|
實際時間：10:26
原定時間：10:37
|
已抵達 |
F93942 航班準時率
F93942 將於11月8日 週六 08:00從奧蘭多國際機場出發，並於11月8日 週六 10:25抵達長島麥克阿瑟機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為16分。
MCO (奧蘭多國際機場) - ISP (長島麥克阿瑟機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
1 Nov
2
3
4
5
6
7 Nov
@whatflytime
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