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預計於 40小時57分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月5日 週日 | AUS - MIA |
實際時間:
原定時間:19:03
|
實際時間:
原定時間:23:00
|
空中巴士 A320-212 | 航班延誤 |
10月2日 週四 | AUS - MIA |
實際時間:
原定時間:19:03
|
實際時間:
原定時間:23:00
|
空中巴士 A320-212 | 航班延誤 |
9月29日 週一 | AUS - MIA |
實際時間:19:06
原定時間:19:03
|
實際時間:22:20
原定時間:23:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
9月28日 週日 | AUS - MIA |
實際時間:19:23
原定時間:19:03
|
實際時間:22:46
原定時間:23:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
9月25日 週四 | AUS - MIA |
實際時間:19:05
原定時間:19:03
|
實際時間:22:14
原定時間:23:00
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空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
9月22日 週一 | AUS - MIA |
實際時間:19:18
原定時間:19:03
|
實際時間:22:30
原定時間:23:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
9月21日 週日 | AUS - MIA |
實際時間:19:33
原定時間:19:03
|
實際時間:22:44
原定時間:23:00
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空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月5日 週日 |
實際時間:
原定時間:19:03
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實際時間:
原定時間:23:00
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航班延誤 |
10月2日 週四 |
實際時間:
原定時間:19:03
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實際時間:
原定時間:23:00
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航班延誤 |
9月29日 週一 |
實際時間:19:06
原定時間:19:03
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實際時間:22:20
原定時間:23:00
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已抵達 |
9月28日 週日 |
實際時間:19:23
原定時間:19:03
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實際時間:22:46
原定時間:23:00
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已抵達 |
9月25日 週四 |
實際時間:19:05
原定時間:19:03
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實際時間:22:14
原定時間:23:00
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已抵達 |
9月22日 週一 |
實際時間:19:18
原定時間:19:03
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實際時間:22:30
原定時間:23:00
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已抵達 |
9月21日 週日 |
實際時間:19:33
原定時間:19:03
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實際時間:22:44
原定時間:23:00
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已抵達 |