F94184 邊疆航空
鳳凰城飛休斯敦航班
11月14日 週五
11月17日 週一
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已抵達
PHX
鳳凰城, 11月14日 週五
16:47
已安排: 16:41
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
F4
出發
飛行時間：2小時45分
到達
IAH
休斯敦, 11月14日 週五
19:58
已安排: 20:26
行李
3
客運大樓
A
閘口
A11
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已安排
預計於 12小時57分內出發
PHX
鳳凰城, 11月17日 週一
16:41
已安排: 16:41
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
F1
出發
飛行時間：2小時45分
到達
IAH
休斯敦, 11月17日 週一
19:51
已安排: 20:26
行李
3
客運大樓
A
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A11
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F94184 航班詳情
航班 F94184 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 邊疆航空營運，並設有--個座位。
航空公司：邊疆航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
F94184 航班時刻表
航班 F94184 最近一次飛行預計於11月13日 週四 16:41（當地時間）起飛，並於11月13日 週四 19:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 | PHX - IAH |
實際時間：16:36
原定時間：16:41
|
實際時間：19:46
原定時間：20:26
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月10日 週一 | PHX - IAH |
實際時間：19:35
原定時間：16:41
|
實際時間：22:45
原定時間：20:26
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月6日 週四 | PHX - IAH |
實際時間：16:40
原定時間：16:41
|
實際時間：19:49
原定時間：20:26
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | PHX - IAH |
實際時間：16:48
原定時間：16:41
|
實際時間：20:01
原定時間：20:26
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | PHX - IAH |
實際時間：16:47
原定時間：16:41
|
實際時間：19:58
原定時間：20:26
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月7日 週五 | PHX - IAH |
實際時間：18:05
原定時間：16:41
|
實際時間：21:17
原定時間：20:26
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | PHX - IAH |
實際時間：
原定時間：16:41
|
實際時間：
原定時間：20:26
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 |
實際時間：16:36
原定時間：16:41
|
實際時間：19:46
原定時間：20:26
|
已抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際時間：19:35
原定時間：16:41
|
實際時間：22:45
原定時間：20:26
|
已抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際時間：16:40
原定時間：16:41
|
實際時間：19:49
原定時間：20:26
|
已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：16:48
原定時間：16:41
|
實際時間：20:01
原定時間：20:26
|
已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：16:47
原定時間：16:41
|
實際時間：19:58
原定時間：20:26
|
已抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：18:05
原定時間：16:41
|
實際時間：21:17
原定時間：20:26
|
已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：
原定時間：16:41
|
實際時間：
原定時間：20:26
|
已安排 |
F94184 航班準時率
F94184 將於11月13日 週四 16:41從鳳凰城天港國際機場出發，並於11月13日 週四 19:44抵達喬治布希洲際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為40分。
PHX (鳳凰城天港國際機場) - IAH (喬治布希洲際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
40min
延遲
140m
105m
70m
35m
準時
31 Oct
3
6
7
10
13
14 Nov
@whatflytime
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