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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | PHL - CLT |
實際時間:20:26
原定時間:20:13
|
實際時間:21:46
原定時間:22:04
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | PHL - CLT |
實際時間:18:27
原定時間:18:00
|
實際時間:19:40
原定時間:19:57
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | PHL - CLT |
實際時間:20:30
原定時間:18:47
|
實際時間:21:39
原定時間:20:44
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | PHL - CLT |
實際時間:19:11
原定時間:18:47
|
實際時間:20:25
原定時間:20:44
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | PHL - CLT |
實際時間:18:13
原定時間:18:11
|
實際時間:19:31
原定時間:20:08
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | PHL - CLT |
實際時間:20:52
原定時間:19:51
|
實際時間:22:02
原定時間:21:52
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | PHL - CLT |
實際時間:
原定時間:18:00
|
實際時間:
原定時間:19:57
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:20:26
原定時間:20:13
|
實際時間:21:46
原定時間:22:04
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間:18:27
原定時間:18:00
|
實際時間:19:40
原定時間:19:57
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間:20:30
原定時間:18:47
|
實際時間:21:39
原定時間:20:44
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間:19:11
原定時間:18:47
|
實際時間:20:25
原定時間:20:44
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:18:13
原定時間:18:11
|
實際時間:19:31
原定時間:20:08
|
已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間:20:52
原定時間:19:51
|
實際時間:22:02
原定時間:21:52
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間:
原定時間:18:00
|
實際時間:
原定時間:19:57
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航班延誤 |