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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月11日 週四 | CUN - MFE |
實際時間:10:38
原定時間:10:30
|
實際時間:12:40
原定時間:12:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
9月7日 週日 | CUN - MFE |
實際時間:10:39
原定時間:10:30
|
實際時間:12:31
原定時間:12:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
9月4日 週四 | CUN - MFE |
實際時間:10:47
原定時間:10:30
|
實際時間:12:48
原定時間:12:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
8月31日 週日 | CUN - MFE |
實際時間:10:33
原定時間:10:30
|
實際時間:12:25
原定時間:12:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
8月28日 週四 | CUN - MFE |
實際時間:10:41
原定時間:10:30
|
實際時間:12:34
原定時間:12:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
8月24日 週日 | CUN - MFE |
實際時間:10:46
原定時間:10:30
|
實際時間:12:50
原定時間:12:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
8月21日 週四 | CUN - MFE |
實際時間:10:49
原定時間:10:30
|
實際時間:12:45
原定時間:12:45
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空中巴士A320 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月11日 週四 |
實際時間:10:38
原定時間:10:30
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實際時間:12:40
原定時間:12:45
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已抵達 |
9月7日 週日 |
實際時間:10:39
原定時間:10:30
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實際時間:12:31
原定時間:12:45
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已抵達 |
9月4日 週四 |
實際時間:10:47
原定時間:10:30
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實際時間:12:48
原定時間:12:45
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已抵達 |
8月31日 週日 |
實際時間:10:33
原定時間:10:30
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實際時間:12:25
原定時間:12:45
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已抵達 |
8月28日 週四 |
實際時間:10:41
原定時間:10:30
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實際時間:12:34
原定時間:12:45
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已抵達 |
8月24日 週日 |
實際時間:10:46
原定時間:10:30
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實際時間:12:50
原定時間:12:45
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已抵達 |
8月21日 週四 |
實際時間:10:49
原定時間:10:30
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實際時間:12:45
原定時間:12:45
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已抵達 |