FA530 薩法航空(FlySafair)
約翰內斯堡飛德班航班
6月5日 週五
6月8日 週一
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
JNB
約翰內斯堡, 6月5日 週五
19:09
已安排: 18:40
檢票口
B115-B140
客運大樓
B
閘口
E3
出發
飛行時間：1小時10分
到達
DUR
德班, 6月5日 週五
19:53
已安排: 19:50
行李
1
客運大樓
D
閘口
A10
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 5小時8分內出發
JNB
約翰內斯堡, 6月8日 週一
18:40
已安排: 18:40
檢票口
B109-B140
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
DUR
德班, 6月8日 週一
19:30
已安排: 19:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
FA530 航班詳情
航班 FA530 的客機型號為波音737-800，由 薩法航空(FlySafair)營運，並設有189個座位。
航空公司：薩法航空(FlySafair)
飛行距離：--
機齡：22年8個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
FA530 航班時刻表
航班 FA530 最近一次飛行預計於6月8日 週一 18:40（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 19:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | JNB - DUR |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：19:50
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月5日 週五 | JNB - DUR |
實際時間：19:09
原定時間：18:40
|
實際時間：19:53
原定時間：19:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 5月11日 週一 | JNB - DUR |
實際時間：19:03
原定時間：18:40
|
實際時間：19:50
原定時間：19:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 5月25日 週一 | JNB - DUR |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：19:50
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月15日 週五 | JNB - DUR |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：19:50
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月22日 週五 | JNB - DUR |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：19:50
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月29日 週五 | JNB - DUR |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：19:50
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：19:50
|
已安排 |
| 6月5日 週五 |
實際時間：19:09
原定時間：18:40
|
實際時間：19:53
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 5月11日 週一 |
實際時間：19:03
原定時間：18:40
|
實際時間：19:50
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 5月25日 週一 |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：19:50
|
已安排 |
| 5月15日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：19:50
|
已安排 |
| 5月22日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：19:50
|
已安排 |
| 5月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：19:50
|
已安排 |
FA530 航班準時率
FA530 將於6月8日 週一 18:40從奧立佛·坦博國際機場出發，並於6月8日 週一 19:30抵達沙卡國王國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為13分。
JNB (奧立佛·坦博國際機場) - DUR (沙卡國王國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
15 May
18
22
25
29
1
5 Jun
@whatflytime
@Whatflytime