FA601 薩法航空(FlySafair)
開普敦飛約翰內斯堡航班
10月2日 週四
10月4日 週六
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已抵達
CPT
開普敦, 10月2日 週四
12:31
已安排: 12:00
檢票口
A75-A90
客運大樓
D
閘口
A7
出發
飛行時間：2小時5分
到達
JNB
約翰內斯堡, 10月2日 週四
14:08
已安排: 14:05
行李
4
客運大樓
B
閘口
C11
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已安排
預計於 6小時48分內出發
CPT
開普敦, 10月4日 週六
12:00
已安排: 12:00
檢票口
A75-A90
客運大樓
D
閘口
A11
出發
飛行時間：2小時5分
到達
JNB
約翰內斯堡, 10月4日 週六
13:36
已安排: 14:05
行李
--
客運大樓
B
閘口
C11
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FA601 航班詳情
航班 FA601 的客機型號為波音737-800，由 薩法航空(FlySafair)營運，並設有189個座位。
航空公司：薩法航空(FlySafair)
飛行距離：--
機齡：8年6個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
FA601 航班時刻表
航班 FA601 最近一次飛行預計於10月4日 週六 12:00（當地時間）起飛，並於10月4日 週六 13:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月4日 週六 | CPT - JNB |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：
原定時間：14:05
|
波音737-800 | 已安排 |
| 10月2日 週四 | CPT - JNB |
實際時間：12:31
原定時間：12:00
|
實際時間：14:08
原定時間：14:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | CPT - JNB |
實際時間：12:19
原定時間：12:00
|
實際時間：13:57
原定時間：14:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | CPT - JNB |
實際時間：12:21
原定時間：12:00
|
實際時間：13:53
原定時間：14:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | CPT - JNB |
實際時間：12:55
原定時間：12:00
|
實際時間：14:38
原定時間：14:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | CPT - JNB |
實際時間：12:12
原定時間：12:00
|
實際時間：13:52
原定時間：14:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | CPT - JNB |
實際時間：12:09
原定時間：12:00
|
實際時間：13:50
原定時間：14:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月4日 週六 |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：
原定時間：14:05
|
已安排 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：12:31
原定時間：12:00
|
實際時間：14:08
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：12:19
原定時間：12:00
|
實際時間：13:57
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：12:21
原定時間：12:00
|
實際時間：13:53
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：12:55
原定時間：12:00
|
實際時間：14:38
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：12:12
原定時間：12:00
|
實際時間：13:52
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：12:09
原定時間：12:00
|
實際時間：13:50
原定時間：14:05
|
已抵達 |
FA601 航班準時率
FA601 將於10月4日 週六 12:00從開普敦國際機場出發，並於10月4日 週六 13:36抵達奧立佛·坦博國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為21分。
CPT (開普敦國際機場) - JNB (奧立佛·坦博國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
24 Sep
25
27
29
30
1
2 Oct
@whatflytime
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