FB1842 保加利亞航空
波德戈里察飛貝爾格萊德航班
9月20日 週日
9月21日 週一
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已抵達
TGD
波德戈里察, 9月20日 週日
22:07
已安排: 22:05
檢票口
1-8
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：50分
到達
BEG
貝爾格萊德, 9月20日 週日
22:41
已安排: 22:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
A4
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已安排
預計於 13小時37分內出發
TGD
波德戈里察, 9月21日 週一
22:05
已安排: 22:05
檢票口
1-8
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：50分
到達
BEG
貝爾格萊德, 9月21日 週一
22:39
已安排: 22:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
A2
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FB1842 航班詳情
航班 FB1842 的客機型號為巴西航空工業公司195，由 保加利亞航空營運，並設有--個座位。
航空公司：保加利亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FB1842 航班時刻表
航班 FB1842 最近一次飛行預計於9月17日 週四 22:05（當地時間）起飛，並於9月17日 週四 22:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | TGD - BEG |
實際時間：22:20
原定時間：22:05
|
實際時間：22:53
原定時間：22:55
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | TGD - BEG |
實際時間：22:19
原定時間：22:05
|
實際時間：23:10
原定時間：23:10
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | TGD - BEG |
實際時間：22:07
原定時間：22:05
|
實際時間：22:41
原定時間：22:55
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | TGD - BEG |
實際時間：22:33
原定時間：22:05
|
實際時間：23:08
原定時間：22:55
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 9月16日 週三 | TGD - BEG |
實際時間：22:36
原定時間：22:05
|
實際時間：23:29
原定時間：23:10
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | TGD - BEG |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：22:55
|
巴西航空工業公司195 | 已安排 |
| 9月19日 週六 | TGD - BEG |
實際時間：22:15
原定時間：22:05
|
實際時間：22:48
原定時間：22:55
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間：22:20
原定時間：22:05
|
實際時間：22:53
原定時間：22:55
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間：22:19
原定時間：22:05
|
實際時間：23:10
原定時間：23:10
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：22:07
原定時間：22:05
|
實際時間：22:41
原定時間：22:55
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：22:33
原定時間：22:05
|
實際時間：23:08
原定時間：22:55
|
已抵達 |
| 9月16日 週三 |
實際時間：22:36
原定時間：22:05
|
實際時間：23:29
原定時間：23:10
|
已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：22:55
|
已安排 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：22:15
原定時間：22:05
|
實際時間：22:48
原定時間：22:55
|
已抵達 |
FB1842 航班準時率
FB1842 將於9月17日 週四 22:05從波德里查國際機場（波德戈里察機場）出發，並於9月17日 週四 22:54抵達貝爾格萊德國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為15分。
TGD (波德里查國際機場（波德戈里察機場）) - BEG (貝爾格萊德國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
14 Sep
15
16
17
18
19
20 Sep
@whatflytime
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