FB492 保加利亞航空
蘇黎世飛索非亞航班
8月28日 週五
8月30日 週日
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已抵達
ZRH
蘇黎世, 8月28日 週五
13:45
已安排: 10:40
檢票口
2 (ROW 3)
客運大樓
T2
閘口
A85
出發
飛行時間：2小時10分
到達
SOF
索非亞, 8月28日 週五
16:26
已安排: 13:50
行李
1
客運大樓
T2
閘口
--
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2小時9分前已抵達
ZRH
蘇黎世, 8月30日 週日
10:18
已安排: 10:00
檢票口
2 (ROW 3)
客運大樓
T2
閘口
A86
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SOF
索非亞, 8月30日 週日
12:57
已安排: 13:15
行李
3
客運大樓
T2
閘口
--
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FB492 航班詳情
航班 FB492 的客機型號為空中巴士A220-100，由 保加利亞航空營運，並設有143個座位。
航空公司：保加利亞航空
飛行距離：--
機齡：1年8個月
座位：143
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
FB492 航班時刻表
航班 FB492 最近一次飛行預計於8月12日 週三 09:50（當地時間）起飛，並於8月12日 週三 13:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月12日 週三 | ZRH - SOF |
實際時間：10:15
原定時間：09:50
|
實際時間：12:59
原定時間：13:00
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 8月23日 週日 | ZRH - SOF |
實際時間：10:32
原定時間：10:00
|
實際時間：13:15
原定時間：13:15
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 8月28日 週五 | ZRH - SOF |
實際時間：13:45
原定時間：10:40
|
實際時間：16:26
原定時間：13:50
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 8月14日 週五 | ZRH - SOF |
實際時間：11:07
原定時間：10:40
|
實際時間：13:57
原定時間：13:50
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 8月16日 週日 | ZRH - SOF |
實際時間：10:16
原定時間：10:00
|
實際時間：12:58
原定時間：13:15
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 8月21日 週五 | ZRH - SOF |
實際時間：11:19
原定時間：10:40
|
實際時間：14:02
原定時間：13:50
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | ZRH - SOF |
實際時間：10:18
原定時間：10:00
|
實際時間：12:57
原定時間：13:15
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月12日 週三 |
實際時間：10:15
原定時間：09:50
|
實際時間：12:59
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 8月23日 週日 |
實際時間：10:32
原定時間：10:00
|
實際時間：13:15
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 8月28日 週五 |
實際時間：13:45
原定時間：10:40
|
實際時間：16:26
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 8月14日 週五 |
實際時間：11:07
原定時間：10:40
|
實際時間：13:57
原定時間：13:50
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已抵達 |
| 8月16日 週日 |
實際時間：10:16
原定時間：10:00
|
實際時間：12:58
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 8月21日 週五 |
實際時間：11:19
原定時間：10:40
|
實際時間：14:02
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：10:18
原定時間：10:00
|
實際時間：12:57
原定時間：13:15
|
已抵達 |
FB492 航班準時率
FB492 將於8月12日 週三 09:50從蘇黎世機場出發，並於8月12日 週三 13:01抵達索菲亞機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為46分。
ZRH (蘇黎世機場) - SOF (索菲亞機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
46min
延遲
148m
111m
74m
37m
準時
12 Aug
14
16
19
21
23
28 Aug
@whatflytime
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