FD3356 泰國亞洲航空
曼谷飛烏隆他尼航班
10月5日 週日
10月8日 週三
10月9日 週四
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航班延誤
DMK
曼谷, 10月5日 週日
18:00
已安排: 18:00
檢票口
9-11
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時15分
到達
UTH
烏隆他尼, 10月5日 週日
18:51
已安排: 19:15
行李
--
客運大樓
A
閘口
--
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已安排
預計於 26小時23分內出發
DMK
曼谷, 10月8日 週三
18:00
已安排: 18:00
檢票口
9-11
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時15分
到達
UTH
烏隆他尼, 10月8日 週三
19:15
已安排: 19:15
行李
--
客運大樓
A
閘口
--
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已安排
DMK
曼谷, 10月9日 週四
18:00
已安排: 18:00
檢票口
9,10,11
客運大樓
T2
閘口
--
出發
到達
UTH
烏隆他尼, 10月9日 週四
19:15
已安排: 19:15
行李
--
客運大樓
A
閘口
--
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FD3356 航班詳情
航班 FD3356 的客機型號為空中巴士A320，由 泰國亞洲航空營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：泰國亞洲航空
飛行距離：--
機齡：11年10個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：71cm
FD3356 航班時刻表
航班 FD3356 最近一次飛行預計於10月5日 週日 18:00（當地時間）起飛，並於10月5日 週日 18:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月5日 週日 | DMK - UTH |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 10月4日 週六 | DMK - UTH |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 10月3日 週五 | DMK - UTH |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 10月2日 週四 | DMK - UTH |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 10月1日 週三 | DMK - UTH |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 9月28日 週日 | DMK - UTH |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 9月26日 週五 | DMK - UTH |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月5日 週日 |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
航班延誤 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
航班取消 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
航班取消 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
航班取消 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
航班取消 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
航班取消 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
航班取消 |
FD3356 航班準時率
FD3356 將於10月5日 週日 18:00從廊曼國際機場出發，並於10月5日 週日 18:51抵達烏隆他尼機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為33分。
DMK (廊曼國際機場) - UTH (烏隆他尼機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
17 Aug
20
22
24
29
31
26 Sep
@whatflytime
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