FI309 冰島航空
斯德哥爾摩飛雷克雅未克航班
4月19日 週日
4月20日 週一
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已抵達
ARN
斯德哥爾摩, 4月19日 週日
17:21
已安排: 17:10
檢票口
30-31
客運大樓
T5
閘口
E7
出發
飛行時間：3小時15分
到達
KEF
雷克雅未克, 4月19日 週日
18:16
已安排: 18:25
行李
5
客運大樓
--
閘口
C32
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已安排
預計於 2小時51分內出發
ARN
斯德哥爾摩, 4月20日 週一
17:22
已安排: 17:10
檢票口
1-2
客運大樓
T5
閘口
F35
出發
飛行時間：3小時15分
到達
KEF
雷克雅未克, 4月20日 週一
18:19
已安排: 18:25
行李
4
客運大樓
--
閘口
C2
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FI309 航班詳情
航班 FI309 的客機型號為波音737MAX8，由 冰島航空營運，並設有160個座位。
波音737MAX8
航空公司：冰島航空
飛行距離：--
機齡：3年11個月
座位：160
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
FI309 航班時刻表
航班 FI309 最近一次飛行預計於4月16日 週四 17:26（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 18:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | ARN - KEF |
實際時間：17:16
原定時間：17:10
|
實際時間：18:00
原定時間：18:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | ARN - KEF |
實際時間：
原定時間：17:10
|
實際時間：
原定時間：18:25
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 4月13日 週一 | ARN - KEF |
實際時間：17:33
原定時間：17:10
|
實際時間：18:23
原定時間：18:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | ARN - KEF |
實際時間：17:10
原定時間：17:10
|
實際時間：18:00
原定時間：18:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | ARN - KEF |
實際時間：17:17
原定時間：17:10
|
實際時間：18:02
原定時間：18:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | ARN - KEF |
實際時間：17:17
原定時間：17:10
|
實際時間：18:09
原定時間：18:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | ARN - KEF |
實際時間：17:21
原定時間：17:10
|
實際時間：18:16
原定時間：18:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：17:16
原定時間：17:10
|
實際時間：18:00
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:10
|
實際時間：
原定時間：18:25
|
已安排 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：17:33
原定時間：17:10
|
實際時間：18:23
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：17:10
原定時間：17:10
|
實際時間：18:00
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：17:17
原定時間：17:10
|
實際時間：18:02
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：17:17
原定時間：17:10
|
實際時間：18:09
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：17:21
原定時間：17:10
|
實際時間：18:16
原定時間：18:25
|
已抵達 |
FI309 航班準時率
FI309 將於4月16日 週四 17:26從斯德哥爾摩機場出發，並於4月16日 週四 18:15抵達冰島機場（凱夫拉維克國際機場）。近期準時出發率為88%。近期準時抵達率為94%。平均延誤時間為7分。
ARN (斯德哥爾摩機場) - KEF (冰島機場（凱夫拉維克國際機場）)
-
出發：
88% 準時 -
抵達：
94% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
11 Apr
12
13
16
17
18
19 Apr
@whatflytime
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