FI7005 冰島航空

斯德哥爾摩飛伊斯坦堡航班

2月9日 週一
2月10日 週二
2月11日 週三

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已出發

ARN
斯德哥爾摩, 2月9日 週一
18:31
已安排: 18:05
檢票口
46-49
客運大樓
T5
閘口
D18
departured icon
出發
飛行時間:3小時40分
arrived icon
到達
IST
伊斯坦堡, 2月9日 週一
23:41
已安排: 23:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--

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預計於 20小時58分內出發

ARN
斯德哥爾摩, 2月10日 週二
18:05
已安排: 18:05
檢票口
41-49
客運大樓
T5
閘口
--
waiting to departure icon
出發
飛行時間:3小時40分
haven't arrived icon
到達
IST
伊斯坦堡, 2月10日 週二
23:16
已安排: 23:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--

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已安排

ARN
斯德哥爾摩, 2月11日 週三
18:05
已安排: 18:05
檢票口
41-49
客運大樓
T5
閘口
--
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出發
飛行時間:3小時40分
haven't arrived icon
到達
IST
伊斯坦堡, 2月11日 週三
23:45
已安排: 23:45
行李
--
客運大樓
--
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FI7005 航班詳情

航班 FI7005 的客機型號為空中巴士A321neo,由 冰島航空營運,並設有--個座位。
航空公司:冰島航空 空中巴士A321neo 空中巴士A321neo
航空公司:冰島航空
飛行距離:--
機齡:--
座位:--
餐膳服務:提供
Wi-Fi:提供
USB 插頭:提供
娛樂設施:提供
椅背傾斜角度:--
座位寬度:--
座椅空間:--

FI7005 航班時刻表

航班 FI7005 最近一次飛行預計於2月7日 週六 18:05(當地時間)起飛,並於2月7日 週六 23:45(當地時間)抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
日期 航線 出發 到達 機型 狀態
2月7日 週六 ARN - IST
實際時間:18:20
原定時間:18:05
實際時間:23:34
原定時間:23:45
空中巴士A321neo 已抵達
2月6日 週五 ARN - IST
實際時間:14:40
原定時間:14:20
實際時間:19:44
原定時間:20:00
空中巴士A321neo 已抵達
2月4日 週三 ARN - IST
實際時間:18:14
原定時間:18:05
實際時間:02:03
原定時間:23:45
空中巴士A321neo 已抵達
2月9日 週一 ARN - IST
實際時間:18:31
原定時間:18:05
實際時間:
原定時間:23:45
空中巴士A321neo 已出發
2月8日 週日 ARN - IST
實際時間:14:41
原定時間:14:20
實際時間:19:46
原定時間:20:00
空中巴士A321neo 已抵達
2月5日 週四 ARN - IST
實際時間:18:18
原定時間:18:05
實際時間:23:32
原定時間:23:45
空中巴士A321neo 已抵達
2月10日 週二 ARN - IST
實際時間:
原定時間:18:05
實際時間:
原定時間:23:45
空中巴士A321neo 已安排
日期 出發 到達 狀態
2月7日 週六
實際時間:18:20
原定時間:18:05
實際時間:23:34
原定時間:23:45
已抵達
2月6日 週五
實際時間:14:40
原定時間:14:20
實際時間:19:44
原定時間:20:00
已抵達
2月4日 週三
實際時間:18:14
原定時間:18:05
實際時間:02:03
原定時間:23:45
已抵達
2月9日 週一
實際時間:18:31
原定時間:18:05
實際時間:
原定時間:23:45
已出發
2月8日 週日
實際時間:14:41
原定時間:14:20
實際時間:19:46
原定時間:20:00
已抵達
2月5日 週四
實際時間:18:18
原定時間:18:05
實際時間:23:32
原定時間:23:45
已抵達
2月10日 週二
實際時間:
原定時間:18:05
實際時間:
原定時間:23:45
已安排

FI7005 航班準時率

FI7005 將於2月7日 週六 18:05從斯德哥爾摩機場出發,並於2月7日 週六 23:45抵達伊斯坦堡機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為21分。
ARN (斯德哥爾摩機場) - IST (伊斯坦堡機場)
  • 出發:
    53% 準時
  • 抵達:
    83% 準時
  • 平均延誤:
    21min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
2 Feb
3
4
5
6
7
8 Feb
FI7005
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