FI7019 冰島航空
曼徹斯特飛伊斯坦堡航班
7月27日 週一
7月29日 週三
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已抵達
MAN
曼徹斯特, 7月27日 週一
14:16
已安排: 13:45
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
A8
出發
飛行時間：4小時5分
到達
IST
伊斯坦堡, 7月27日 週一
19:25
已安排: 19:50
行李
18A
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 30小時39分內出發
MAN
曼徹斯特, 7月29日 週三
13:10
已安排: 13:10
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：4小時5分
到達
IST
伊斯坦堡, 7月29日 週三
19:15
已安排: 19:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FI7019 航班詳情
航班 FI7019 的客機型號為空中巴士A321neo，由 冰島航空營運，並設有--個座位。
航空公司：冰島航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FI7019 航班時刻表
航班 FI7019 最近一次飛行預計於7月20日 週一 13:15（當地時間）起飛，並於7月20日 週一 19:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月20日 週一 | MAN - IST |
實際時間：13:49
原定時間：13:10
|
實際時間：19:16
原定時間：19:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | MAN - IST |
實際時間：13:26
原定時間：13:10
|
實際時間：19:02
原定時間：19:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | MAN - IST |
實際時間：13:30
原定時間：13:10
|
實際時間：19:01
原定時間：19:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | MAN - IST |
實際時間：14:16
原定時間：13:45
|
實際時間：19:25
原定時間：19:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | MAN - IST |
實際時間：13:50
原定時間：13:10
|
實際時間：19:07
原定時間：19:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | MAN - IST |
實際時間：13:27
原定時間：13:10
|
實際時間：18:57
原定時間：19:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | MAN - IST |
實際時間：13:45
原定時間：13:10
|
實際時間：19:01
原定時間：19:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月20日 週一 |
實際時間：13:49
原定時間：13:10
|
實際時間：19:16
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：13:26
原定時間：13:10
|
實際時間：19:02
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：13:30
原定時間：13:10
|
實際時間：19:01
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：14:16
原定時間：13:45
|
實際時間：19:25
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：13:50
原定時間：13:10
|
實際時間：19:07
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：13:27
原定時間：13:10
|
實際時間：18:57
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間：13:45
原定時間：13:10
|
實際時間：19:01
原定時間：19:15
|
已抵達 |
FI7019 航班準時率
FI7019 將於7月20日 週一 13:15從曼徹斯特機場出發，並於7月20日 週一 19:15抵達伊斯坦堡機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為28分。
MAN (曼徹斯特機場) - IST (伊斯坦堡機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
17 Jul
19
20
22
24
26
27 Jul
@whatflytime
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