FI7423 冰島航空
哥本哈根飛格但斯克航班
1月31日 週六
2月1日 週日
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已抵達
CPH
哥本哈根, 1月31日 週六
14:16
已安排: 13:35
檢票口
1-9,21-28,35-38
客運大樓
T3
閘口
E4
出發
飛行時間：1小時15分
到達
GDN
格但斯克, 1月31日 週六
15:15
已安排: 14:50
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 15小時8分內出發
CPH
哥本哈根, 2月1日 週日
14:00
已安排: 14:00
檢票口
1-9,21-38
客運大樓
T3
閘口
A12
出發
飛行時間：1小時
到達
GDN
格但斯克, 2月1日 週日
14:43
已安排: 15:00
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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FI7423 航班詳情
航班 FI7423 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 冰島航空營運，並設有--個座位。
航空公司：冰島航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FI7423 航班時刻表
航班 FI7423 最近一次飛行預計於1月28日 週三 14:00（當地時間）起飛，並於1月28日 週三 15:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | CPH - GDN |
實際時間：14:29
原定時間：14:00
|
實際時間：15:11
原定時間：15:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | CPH - GDN |
實際時間：14:09
原定時間：14:00
|
實際時間：14:52
原定時間：15:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | CPH - GDN |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：15:00
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 1月30日 週五 | CPH - GDN |
實際時間：15:28
原定時間：14:00
|
實際時間：16:08
原定時間：15:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | CPH - GDN |
實際時間：14:10
原定時間：14:00
|
實際時間：14:56
原定時間：15:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | CPH - GDN |
實際時間：14:29
原定時間：14:00
|
實際時間：15:13
原定時間：15:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | CPH - GDN |
實際時間：14:16
原定時間：13:35
|
實際時間：15:15
原定時間：14:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間：14:29
原定時間：14:00
|
實際時間：15:11
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：14:09
原定時間：14:00
|
實際時間：14:52
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：15:00
|
已安排 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：15:28
原定時間：14:00
|
實際時間：16:08
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：14:10
原定時間：14:00
|
實際時間：14:56
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：14:29
原定時間：14:00
|
實際時間：15:13
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：14:16
原定時間：13:35
|
實際時間：15:15
原定時間：14:50
|
已抵達 |
FI7423 航班準時率
FI7423 將於1月28日 週三 14:00從哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）出發，並於1月28日 週三 15:17抵達華勒沙機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為28分。
CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）) - GDN (華勒沙機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
24 Jan
25
26
27
28
29
30 Jan
@whatflytime
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