FI7837 冰島航空
波士頓飛匹茲堡航班
6月29日 週日
6月30日 週一
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已抵達
BOS
波士頓, 6月29日 週日
07:29
已安排: 07:10
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C23
出發
飛行時間：1小時53分
到達
PIT
匹茲堡, 6月29日 週日
08:42
已安排: 09:03
行李
J
客運大樓
--
閘口
B3
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已安排
預計於 15小時8分內出發
BOS
波士頓, 6月30日 週一
07:10
已安排: 07:10
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C29
出發
飛行時間：1小時53分
到達
PIT
匹茲堡, 6月30日 週一
08:29
已安排: 09:03
行李
--
客運大樓
--
閘口
B3
FI7837 航班詳情
航班 FI7837 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 冰島航空營運，並設有--個座位。
航空公司：冰島航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FI7837 航班時刻表
航班 FI7837 最近一次飛行預計於6月30日 週一 07:10（當地時間）起飛，並於6月30日 週一 08:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月30日 週一 | BOS - PIT |
實際時間：
原定時間：07:10
|
實際時間：
原定時間：09:03
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 6月29日 週日 | BOS - PIT |
實際時間：07:29
原定時間：07:10
|
實際時間：08:42
原定時間：09:03
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 6月27日 週五 | BOS - PIT |
實際時間：07:17
原定時間：07:10
|
實際時間：08:37
原定時間：09:03
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 6月26日 週四 | BOS - PIT |
實際時間：07:16
原定時間：07:10
|
實際時間：08:33
原定時間：09:03
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 6月25日 週三 | BOS - PIT |
實際時間：07:19
原定時間：07:10
|
實際時間：08:34
原定時間：09:03
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 6月24日 週二 | BOS - PIT |
實際時間：07:21
原定時間：07:10
|
實際時間：08:36
原定時間：09:03
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 6月23日 週一 | BOS - PIT |
實際時間：08:49
原定時間：07:10
|
實際時間：10:03
原定時間：09:03
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月30日 週一 |
實際時間：
原定時間：07:10
|
實際時間：
原定時間：09:03
|
已安排 |
| 6月29日 週日 |
實際時間：07:29
原定時間：07:10
|
實際時間：08:42
原定時間：09:03
|
已抵達 |
| 6月27日 週五 |
實際時間：07:17
原定時間：07:10
|
實際時間：08:37
原定時間：09:03
|
已抵達 |
| 6月26日 週四 |
實際時間：07:16
原定時間：07:10
|
實際時間：08:33
原定時間：09:03
|
已抵達 |
| 6月25日 週三 |
實際時間：07:19
原定時間：07:10
|
實際時間：08:34
原定時間：09:03
|
已抵達 |
| 6月24日 週二 |
實際時間：07:21
原定時間：07:10
|
實際時間：08:36
原定時間：09:03
|
已抵達 |
| 6月23日 週一 |
實際時間：08:49
原定時間：07:10
|
實際時間：10:03
原定時間：09:03
|
已抵達 |
FI7837 航班準時率
FI7837 將於6月30日 週一 07:10從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於6月30日 週一 08:29抵達匹茲堡國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為44分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - PIT (匹茲堡國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
140m
105m
70m
35m
準時
20 Jun
22
23
24
25
26
27 Jun