FI7891 冰島航空
波士頓飛坦帕航班
11月9日 週日
11月20日 週四
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已抵達
BOS
波士頓, 11月9日 週日
17:52
已安排: 14:21
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C19
出發
飛行時間：3小時24分
到達
TPA
坦帕, 11月9日 週日
19:32
已安排: 17:45
行李
BLUE3
客運大樓
--
閘口
A14
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已安排
預計於 17小時20分內出發
BOS
波士頓, 11月20日 週四
14:50
已安排: 14:50
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C22
出發
飛行時間：3小時24分
到達
TPA
坦帕, 11月20日 週四
17:44
已安排: 18:14
行李
1
客運大樓
--
閘口
A12
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FI7891 航班詳情
航班 FI7891 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 冰島航空營運，並設有--個座位。
航空公司：冰島航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FI7891 航班時刻表
航班 FI7891 最近一次飛行預計於10月31日 週五 06:25（當地時間）起飛，並於10月31日 週五 09:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 | BOS - TPA |
實際時間：06:24
原定時間：06:15
|
實際時間：09:31
原定時間：09:43
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | BOS - TPA |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：18:14
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 11月1日 週六 | BOS - TPA |
實際時間：06:26
原定時間：06:15
|
實際時間：09:29
原定時間：09:43
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | BOS - TPA |
實際時間：06:37
原定時間：06:15
|
實際時間：09:38
原定時間：09:43
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | BOS - TPA |
實際時間：06:18
原定時間：06:05
|
實際時間：09:37
原定時間：09:33
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | BOS - TPA |
實際時間：17:52
原定時間：14:21
|
實際時間：19:32
原定時間：17:45
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | BOS - TPA |
實際時間：06:24
原定時間：06:15
|
實際時間：09:33
原定時間：09:43
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 |
實際時間：06:24
原定時間：06:15
|
實際時間：09:31
原定時間：09:43
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：18:14
|
已安排 |
| 11月1日 週六 |
實際時間：06:26
原定時間：06:15
|
實際時間：09:29
原定時間：09:43
|
已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間：06:37
原定時間：06:15
|
實際時間：09:38
原定時間：09:43
|
已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間：06:18
原定時間：06:05
|
實際時間：09:37
原定時間：09:33
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：17:52
原定時間：14:21
|
實際時間：19:32
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：06:24
原定時間：06:15
|
實際時間：09:33
原定時間：09:43
|
已抵達 |
FI7891 航班準時率
FI7891 將於10月31日 週五 06:25從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於10月31日 週五 09:35抵達坦帕國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為42分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - TPA (坦帕國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
42min
延遲
172m
129m
86m
43m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
9 Nov
@whatflytime
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