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預計於 14小時11分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | SFO - MIA |
實際時間:22:12
原定時間:21:46
|
實際時間:06:04
原定時間:06:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月27日 週日 | SFO - MIA |
實際時間:22:28
原定時間:21:54
|
實際時間:06:19
原定時間:06:34
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月2日 週五 | SFO - MIA |
實際時間:22:18
原定時間:21:54
|
實際時間:06:15
原定時間:06:34
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月30日 週三 | SFO - MIA |
實際時間:23:10
原定時間:22:54
|
實際時間:07:29
原定時間:07:34
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月10日 週六 | SFO - MIA |
實際時間:
原定時間:21:46
|
實際時間:
原定時間:06:10
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 10月4日 週日 | SFO - MIA |
實際時間:22:18
原定時間:21:54
|
實際時間:06:10
原定時間:06:34
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月9日 週五 | SFO - MIA |
實際時間:22:39
原定時間:21:46
|
實際時間:06:22
原定時間:06:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間:22:12
原定時間:21:46
|
實際時間:06:04
原定時間:06:10
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已抵達 |
| 9月27日 週日 |
實際時間:22:28
原定時間:21:54
|
實際時間:06:19
原定時間:06:34
|
已抵達 |
| 10月2日 週五 |
實際時間:22:18
原定時間:21:54
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實際時間:06:15
原定時間:06:34
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已抵達 |
| 9月30日 週三 |
實際時間:23:10
原定時間:22:54
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實際時間:07:29
原定時間:07:34
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已抵達 |
| 10月10日 週六 |
實際時間:
原定時間:21:46
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實際時間:
原定時間:06:10
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已安排 |
| 10月4日 週日 |
實際時間:22:18
原定時間:21:54
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實際時間:06:10
原定時間:06:34
|
已抵達 |
| 10月9日 週五 |
實際時間:22:39
原定時間:21:46
|
實際時間:06:22
原定時間:06:10
|
已抵達 |