FM3040 上海航空
東京飛上海航班
1月18日 週日
1月19日 週一
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已抵達
NRT
東京, 1月18日 週日
17:19
已安排: 16:55
檢票口
B,C
客運大樓
T2
閘口
88
出發
飛行時間：3小時50分
到達
PVG
上海, 1月18日 週日
18:59
已安排: 19:45
行李
14
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 8小時56分內出發
NRT
東京, 1月19日 週一
16:55
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檢票口
B,C
客運大樓
T2
閘口
88
出發
飛行時間：3小時50分
到達
PVG
上海, 1月19日 週一
18:44
已安排: 19:45
行李
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客運大樓
T1
閘口
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FM3040 航班詳情
航班 FM3040 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 上海航空營運，並設有--個座位。
航空公司：上海航空
飛行距離：1,788公里
機齡：4年6個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FM3040 航班時刻表
航班 FM3040 最近一次飛行預計於1月17日 週六 16:57（當地時間）起飛，並於1月17日 週六 19:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | NRT - PVG |
實際時間：17:15
原定時間：16:55
|
實際時間：19:29
原定時間：19:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | NRT - PVG |
實際時間：17:38
原定時間：16:55
|
實際時間：19:33
原定時間：19:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | NRT - PVG |
實際時間：17:19
原定時間：16:55
|
實際時間：18:59
原定時間：19:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | NRT - PVG |
實際時間：17:18
原定時間：16:55
|
實際時間：19:11
原定時間：19:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | NRT - PVG |
實際時間：20:54
原定時間：16:55
|
實際時間：05:40
原定時間：19:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達（改道後） |
| 1月14日 週三 | NRT - PVG |
實際時間：17:20
原定時間：16:55
|
實際時間：19:20
原定時間：19:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | NRT - PVG |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：19:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間：17:15
原定時間：16:55
|
實際時間：19:29
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：17:38
原定時間：16:55
|
實際時間：19:33
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：17:19
原定時間：16:55
|
實際時間：18:59
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：17:18
原定時間：16:55
|
實際時間：19:11
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：20:54
原定時間：16:55
|
實際時間：05:40
原定時間：19:45
|
已抵達（改道後） |
| 1月14日 週三 |
實際時間：17:20
原定時間：16:55
|
實際時間：19:20
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：19:45
|
已安排 |
FM3040 航班準時率
FM3040 將於1月17日 週六 16:57從成田國際機場出發，並於1月17日 週六 19:28抵達浦東機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為59分。
NRT (成田國際機場) - PVG (浦東機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
59min
延遲
192m
144m
96m
48m
準時
11 Jan
12
13
14
15
16
17 Jan
@whatflytime
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