FM3076 上海航空
首爾飛青島航班
10月13日 週一
10月14日 週二
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已抵達
ICN
首爾, 10月13日 週一
08:44
已安排: 08:30
檢票口
J01-J18
客運大樓
T1
閘口
107
出發
飛行時間：1小時45分
到達
TAO
青島, 10月13日 週一
08:53
已安排: 09:15
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 28分內出發
ICN
首爾, 10月14日 週二
08:41
已安排: 08:30
檢票口
J01-J18
客運大樓
T1
閘口
132
出發
飛行時間：1小時45分
到達
TAO
青島, 10月14日 週二
08:45
已安排: 09:15
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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FM3076 航班詳情
航班 FM3076 的客機型號為空中巴士A321，由 上海航空營運，並設有--個座位。
航空公司：上海航空
飛行距離：584公里
機齡：8年6個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FM3076 航班時刻表
航班 FM3076 最近一次飛行預計於10月14日 週二 08:41（當地時間）起飛，並於10月14日 週二 08:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 | ICN - TAO |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:15
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 10月13日 週一 | ICN - TAO |
實際時間：08:44
原定時間：08:30
|
實際時間：08:53
原定時間：09:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | ICN - TAO |
實際時間：08:32
原定時間：08:30
|
實際時間：08:44
原定時間：09:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | ICN - TAO |
實際時間：08:36
原定時間：08:30
|
實際時間：08:44
原定時間：09:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | ICN - TAO |
實際時間：08:44
原定時間：08:30
|
實際時間：08:51
原定時間：08:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | ICN - TAO |
實際時間：08:57
原定時間：08:30
|
實際時間：09:11
原定時間：09:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | ICN - TAO |
實際時間：08:33
原定時間：08:30
|
實際時間：08:43
原定時間：08:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:15
|
已安排 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：08:44
原定時間：08:30
|
實際時間：08:53
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：08:32
原定時間：08:30
|
實際時間：08:44
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：08:36
原定時間：08:30
|
實際時間：08:44
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：08:44
原定時間：08:30
|
實際時間：08:51
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：08:57
原定時間：08:30
|
實際時間：09:11
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：08:33
原定時間：08:30
|
實際時間：08:43
原定時間：08:55
|
已抵達 |
FM3076 航班準時率
FM3076 將於10月14日 週二 08:41從仁川機場出發，並於10月14日 週二 08:45抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為13分。
ICN (仁川機場) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
6 Oct
7
8
9
10
11
12 Oct
@whatflytime
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