FM3076 上海航空
首爾飛青島航班
1月19日 週一
1月20日 週二
1月21日 週三
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ICN
首爾, 1月19日 週一
08:58
已安排: 08:30
檢票口
H01-H18
客運大樓
T1
閘口
132
出發
飛行時間：1小時50分
到達
TAO
青島, 1月19日 週一
09:16
已安排: 09:20
行李
2
客運大樓
--
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4小時31分前已抵達
ICN
首爾, 1月20日 週二
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H01-H18
客運大樓
T1
閘口
132
出發
飛行時間：1小時50分
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TAO
青島, 1月20日 週二
08:47
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ICN
首爾, 1月21日 週三
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H01-H18
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T1
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132
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飛行時間：1小時50分
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青島, 1月21日 週三
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FM3076 航班詳情
航班 FM3076 的客機型號為空中巴士A321，由 上海航空營運，並設有--個座位。
航空公司：上海航空
飛行距離：584公里
機齡：8年9個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FM3076 航班時刻表
航班 FM3076 最近一次飛行預計於1月17日 週六 08:45（當地時間）起飛，並於1月17日 週六 08:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | ICN - TAO |
實際時間：08:38
原定時間：08:30
|
實際時間：08:48
原定時間：09:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | ICN - TAO |
實際時間：08:39
原定時間：08:30
|
實際時間：08:45
原定時間：09:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | ICN - TAO |
實際時間：08:37
原定時間：08:30
|
實際時間：08:49
原定時間：09:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | ICN - TAO |
實際時間：08:36
原定時間：08:30
|
實際時間：08:47
原定時間：09:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | ICN - TAO |
實際時間：09:04
原定時間：08:30
|
實際時間：09:19
原定時間：09:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | ICN - TAO |
實際時間：08:44
原定時間：08:30
|
實際時間：09:00
原定時間：09:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | ICN - TAO |
實際時間：08:58
原定時間：08:30
|
實際時間：09:16
原定時間：09:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間：08:38
原定時間：08:30
|
實際時間：08:48
原定時間：09:20
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：08:39
原定時間：08:30
|
實際時間：08:45
原定時間：09:20
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：08:37
原定時間：08:30
|
實際時間：08:49
原定時間：09:20
|
已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：08:36
原定時間：08:30
|
實際時間：08:47
原定時間：09:20
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已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：09:04
原定時間：08:30
|
實際時間：09:19
原定時間：09:20
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：08:44
原定時間：08:30
|
實際時間：09:00
原定時間：09:20
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已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：08:58
原定時間：08:30
|
實際時間：09:16
原定時間：09:20
|
已抵達 |
FM3076 航班準時率
FM3076 將於1月17日 週六 08:45從仁川機場出發，並於1月17日 週六 08:48抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為16分。
ICN (仁川機場) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
13 Jan
14
15
16
17
18
19 Jan
@whatflytime
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