FM9067 上海航空
上海飛長春航班
5月24日 週六
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
PVG
上海, 5月24日 週六
10:36
已規劃: 10:25
檢票口
D01-D13
客運大樓
T1
閘口
H126
出發
飛行時間：2小時50分
到達
CGQ
長春, 5月24日 週六
12:53
已規劃: 13:15
行李
2
客運大樓
T2
閘口
3
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已規劃
預計於 2小時1分內出發
PVG
上海, 5月26日 週一
10:25
已規劃: 10:25
檢票口
D01-D13
客運大樓
T1
閘口
6
出發
飛行時間：2小時50分
到達
CGQ
長春, 5月26日 週一
13:15
已規劃: 13:15
行李
2
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
PVG
上海, 5月27日 週二
10:25
已規劃: 10:25
檢票口
A,D
客運大樓
T1
閘口
H103
出發
飛行時間：2小時50分
到達
CGQ
長春, 5月27日 週二
13:15
已規劃: 13:15
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
FM9067 航班詳情
波音 737-800
航空公司：上海航空
飛行距離：1,698公里
機齡：9年
座位：170
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
FM9067 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | PVG - CGQ |
實際時間：
原定時間：10:25
|
實際時間：
原定時間：13:15
|
波音 737-800 | 已規劃 |
| 5月24日 週六 | PVG - CGQ |
實際時間：10:36
原定時間：10:25
|
實際時間：12:53
原定時間：13:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | PVG - CGQ |
實際時間：10:52
原定時間：10:25
|
實際時間：13:06
原定時間：13:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | PVG - CGQ |
實際時間：10:53
原定時間：10:25
|
實際時間：13:19
原定時間：13:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月19日 週一 | PVG - CGQ |
實際時間：10:36
原定時間：10:25
|
實際時間：13:00
原定時間：13:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月17日 週六 | PVG - CGQ |
實際時間：11:02
原定時間：10:25
|
實際時間：13:16
原定時間：13:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月15日 週四 | PVG - CGQ |
實際時間：10:55
原定時間：10:25
|
實際時間：13:16
原定時間：13:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：10:25
|
實際時間：
原定時間：13:15
|
已規劃 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：10:36
原定時間：10:25
|
實際時間：12:53
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：10:52
原定時間：10:25
|
實際時間：13:06
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：10:53
原定時間：10:25
|
實際時間：13:19
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 5月19日 週一 |
實際時間：10:36
原定時間：10:25
|
實際時間：13:00
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 5月17日 週六 |
實際時間：11:02
原定時間：10:25
|
實際時間：13:16
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 5月15日 週四 |
實際時間：10:55
原定時間：10:25
|
實際時間：13:16
原定時間：13:15
|
已抵達 |
FM9067 航班準時率
PVG (浦東機場) - CGQ (長春機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
13 May
15
17
19
20
22
24 May