FM9141 上海航空
上海飛秦皇島航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
PVG
上海, 5月25日 週日
06:38
已規劃: 06:30
檢票口
D01-D13
客運大樓
T1
閘口
H129
出發
飛行時間：2小時10分
到達
BPE
秦皇島, 5月25日 週日
08:31
已規劃: 08:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
2小時7分前已抵達
PVG
上海, 5月26日 週一
06:42
已規劃: 06:30
檢票口
D01-D13
客運大樓
T1
閘口
7
出發
飛行時間：2小時10分
到達
BPE
秦皇島, 5月26日 週一
08:37
已規劃: 08:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已規劃
PVG
上海, 5月27日 週二
06:30
已規劃: 06:30
檢票口
A,D
客運大樓
T1
閘口
10
出發
飛行時間：2小時10分
到達
BPE
秦皇島, 5月27日 週二
08:40
已規劃: 08:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
FM9141 航班詳情
波音 737-800
航空公司：上海航空
飛行距離：1,348公里
機齡：12年8個月
座位：170
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
FM9141 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | PVG - BPE |
實際時間：06:42
原定時間：06:30
|
實際時間：08:37
原定時間：08:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月25日 週日 | PVG - BPE |
實際時間：06:38
原定時間：06:30
|
實際時間：08:31
原定時間：08:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | PVG - BPE |
實際時間：06:43
原定時間：06:30
|
實際時間：08:25
原定時間：08:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | PVG - BPE |
實際時間：06:48
原定時間：06:30
|
實際時間：08:35
原定時間：08:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | PVG - BPE |
實際時間：06:38
原定時間：06:30
|
實際時間：08:28
原定時間：08:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | PVG - BPE |
實際時間：06:42
原定時間：06:30
|
實際時間：08:25
原定時間：08:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | PVG - BPE |
實際時間：06:46
原定時間：06:30
|
實際時間：08:27
原定時間：08:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：06:42
原定時間：06:30
|
實際時間：08:37
原定時間：08:40
|
已抵達 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：06:38
原定時間：06:30
|
實際時間：08:31
原定時間：08:40
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：06:43
原定時間：06:30
|
實際時間：08:25
原定時間：08:40
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：06:48
原定時間：06:30
|
實際時間：08:35
原定時間：08:40
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：06:38
原定時間：06:30
|
實際時間：08:28
原定時間：08:40
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：06:42
原定時間：06:30
|
實際時間：08:25
原定時間：08:40
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：06:46
原定時間：06:30
|
實際時間：08:27
原定時間：08:40
|
已抵達 |
FM9141 航班準時率
PVG (浦東機場) - BPE (北戴河機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May