FM9364 上海航空
武漢飛上海航班
2月24日 週二
2月25日 週三
3月2日 週一
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已抵達
WUH
武漢, 2月24日 週二
23:04
已安排: 22:50
檢票口
F11-F20
客運大樓
T3
閘口
18
出發
飛行時間：1小時25分
到達
SHA
上海, 2月25日 週三
00:12
已安排: 00:15
行李
31
客運大樓
T2
閘口
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已安排
預計於 21小時41分內出發
WUH
武漢, 2月25日 週三
22:10
已安排: 22:10
檢票口
F11-F20
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
SHA
上海, 2月25日 週三
23:35
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31
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航班取消
WUH
武漢, 3月2日 週一
22:10
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F11-F20
客運大樓
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飛行時間：1小時25分
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上海, 3月2日 週一
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FM9364 航班詳情
航班 FM9364 的客機型號為波音738，由 上海航空營運，並設有170個座位。
波音738
航空公司：上海航空
飛行距離：--
機齡：13年7個月
座位：170
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
FM9364 航班時刻表
航班 FM9364 最近一次飛行預計於2月22日 週日 22:14（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 00:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | WUH - SHA |
實際時間：22:50
原定時間：22:00
|
實際時間：23:59
原定時間：23:25
|
波音738 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | WUH - SHA |
實際時間：23:08
原定時間：22:50
|
實際時間：00:13
原定時間：00:15
|
波音738 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | WUH - SHA |
實際時間：23:04
原定時間：22:50
|
實際時間：00:12
原定時間：00:15
|
波音738 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | WUH - SHA |
實際時間：23:05
原定時間：22:50
|
實際時間：00:06
原定時間：00:15
|
波音738 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | WUH - SHA |
實際時間：23:00
原定時間：22:55
|
實際時間：00:09
原定時間：00:30
|
波音738 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | WUH - SHA |
實際時間：
原定時間：22:10
|
實際時間：
原定時間：23:35
|
波音738 | 已安排 |
| 2月20日 週五 | WUH - SHA |
實際時間：22:52
原定時間：22:50
|
實際時間：23:58
原定時間：00:15
|
波音738 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：22:50
原定時間：22:00
|
實際時間：23:59
原定時間：23:25
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：23:08
原定時間：22:50
|
實際時間：00:13
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：23:04
原定時間：22:50
|
實際時間：00:12
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：23:05
原定時間：22:50
|
實際時間：00:06
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：23:00
原定時間：22:55
|
實際時間：00:09
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：
原定時間：22:10
|
實際時間：
原定時間：23:35
|
已安排 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：22:52
原定時間：22:50
|
實際時間：23:58
原定時間：00:15
|
已抵達 |
FM9364 航班準時率
FM9364 將於2月22日 週日 22:14從武漢機場（武漢天河國際機場）出發，並於2月22日 週日 00:00抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為19分。
WUH (武漢機場（武漢天河國際機場）) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
17 Feb
18
19
20
21
22
23 Feb
@whatflytime
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