FM9515 上海航空
上海飛溫州航班
8月28日 週四
8月29日 週五
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已抵達
PVG
上海, 8月28日 週四
11:01
已安排: 10:35
檢票口
A,C,D
客運大樓
T1
閘口
10
出發
飛行時間：1小時45分
到達
WNZ
溫州, 8月28日 週四
12:00
已安排: 12:20
行李
22
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 1小時38分內出發
PVG
上海, 8月29日 週五
10:36
已安排: 10:35
檢票口
C01-C13
客運大樓
T1
閘口
4
出發
飛行時間：1小時40分
到達
WNZ
溫州, 8月29日 週五
11:32
已安排: 12:15
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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FM9515 航班詳情
航班 FM9515 的客機型號為波音 737-800，由 上海航空營運，並設有170個座位。
波音 737-800
航空公司：上海航空
飛行距離：418公里
機齡：12年9個月
座位：170
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
FM9515 航班時刻表
航班 FM9515 最近一次飛行預計於8月29日 週五 10:36（當地時間）起飛，並於8月29日 週五 11:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月29日 週五 | PVG - WNZ |
實際時間：
原定時間：10:35
|
實際時間：
原定時間：12:15
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 8月28日 週四 | PVG - WNZ |
實際時間：11:01
原定時間：10:35
|
實際時間：12:00
原定時間：12:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | PVG - WNZ |
實際時間：10:50
原定時間：10:35
|
實際時間：11:43
原定時間：12:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | PVG - WNZ |
實際時間：11:35
原定時間：10:35
|
實際時間：12:40
原定時間：12:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | PVG - WNZ |
實際時間：11:02
原定時間：10:35
|
實際時間：12:02
原定時間：12:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | PVG - WNZ |
實際時間：10:56
原定時間：10:35
|
實際時間：11:50
原定時間：12:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | PVG - WNZ |
實際時間：10:57
原定時間：10:35
|
實際時間：11:54
原定時間：12:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：10:35
|
實際時間：
原定時間：12:15
|
已安排 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：11:01
原定時間：10:35
|
實際時間：12:00
原定時間：12:20
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：10:50
原定時間：10:35
|
實際時間：11:43
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：11:35
原定時間：10:35
|
實際時間：12:40
原定時間：12:20
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：11:02
原定時間：10:35
|
實際時間：12:02
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：10:56
原定時間：10:35
|
實際時間：11:50
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：10:57
原定時間：10:35
|
實際時間：11:54
原定時間：12:20
|
已抵達 |
FM9515 航班準時率
FM9515 將於8月29日 週五 10:36從浦東機場出發，並於8月29日 週五 11:32抵達溫州龍灣國際機場（溫州永強國際機場）。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為30分。
PVG (浦東機場) - WNZ (溫州龍灣國際機場（溫州永強國際機場）)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
22 Aug
23
24
25
26
27
28 Aug
@whatflytime
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