FN8662 Fastjet
約翰內斯堡飛布拉瓦約航班
11月2日 週一
11月5日 週四
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航班取消
JNB
約翰內斯堡, 11月2日 週一
06:50
已安排: 06:50
檢票口
A59-A62
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
BUQ
布拉瓦約, 11月2日 週一
08:10
已安排: 08:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 6小時45分內出發
JNB
約翰內斯堡, 11月5日 週四
06:50
已安排: 06:50
檢票口
A59-A62
客運大樓
A
閘口
A27
出發
飛行時間：1小時20分
到達
BUQ
布拉瓦約, 11月5日 週四
08:10
已安排: 08:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FN8662 航班詳情
航班 FN8662 的客機型號為巴西航空工業公司RJ145，由 Fastjet營運，並設有50個座位。
航空公司：Fastjet
飛行距離：--
機齡：26年8個月
座位：50
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
FN8662 航班時刻表
航班 FN8662 最近一次飛行預計於10月30日 週五 06:50（當地時間）起飛，並於10月30日 週五 08:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月30日 週五 | JNB - BUQ |
實際時間：07:00
原定時間：06:50
|
實際時間：08:02
原定時間：08:10
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | JNB - BUQ |
實際時間：
原定時間：06:50
|
實際時間：
原定時間：08:10
|
巴西航空工業公司RJ145 | 航班取消 |
| 11月5日 週四 | JNB - BUQ |
實際時間：
原定時間：06:50
|
實際時間：
原定時間：08:10
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已安排 |
| 10月26日 週一 | JNB - BUQ |
實際時間：07:00
原定時間：06:50
|
實際時間：08:04
原定時間：08:10
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | JNB - BUQ |
實際時間：06:56
原定時間：06:50
|
實際時間：07:59
原定時間：08:10
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | JNB - BUQ |
實際時間：06:54
原定時間：06:50
|
實際時間：17:21
原定時間：08:10
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | JNB - BUQ |
實際時間：06:54
原定時間：06:50
|
實際時間：07:54
原定時間：08:10
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月30日 週五 |
實際時間：07:00
原定時間：06:50
|
實際時間：08:02
原定時間：08:10
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：
原定時間：06:50
|
實際時間：
原定時間：08:10
|
航班取消 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：06:50
|
實際時間：
原定時間：08:10
|
已安排 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：07:00
原定時間：06:50
|
實際時間：08:04
原定時間：08:10
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：06:56
原定時間：06:50
|
實際時間：07:59
原定時間：08:10
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：06:54
原定時間：06:50
|
實際時間：17:21
原定時間：08:10
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：06:54
原定時間：06:50
|
實際時間：07:54
原定時間：08:10
|
已抵達 |
FN8662 航班準時率
FN8662 將於10月30日 週五 06:50從奧立佛·坦博國際機場出發，並於10月30日 週五 08:04抵達布拉瓦約機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為6分。
JNB (奧立佛·坦博國際機場) - BUQ (布拉瓦約機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
22 Oct
24
26
29
30
31
1 Nov
@whatflytime
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