FR1551 瑞安航空
威尼斯飛卡利亞里航班
6月5日 週五
6月7日 週日
6月8日 週一
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已抵達
VCE
威尼斯, 6月5日 週五
22:01
已安排: 21:20
檢票口
93
客運大樓
--
閘口
A1
出發
飛行時間：1小時30分
到達
CAG
卡利亞里, 6月5日 週五
23:11
已安排: 22:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 36小時55分內出發
VCE
威尼斯, 6月7日 週日
14:10
已安排: 14:10
檢票口
93-96
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
CAG
卡利亞里, 6月7日 週日
15:40
已安排: 15:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
VCE
威尼斯, 6月8日 週一
10:55
已安排: 10:55
檢票口
93-96
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
CAG
卡利亞里, 6月8日 週一
12:25
已安排: 12:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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FR1551 航班詳情
航班 FR1551 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有--個座位。
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FR1551 航班時刻表
航班 FR1551 最近一次飛行預計於6月5日 週五 21:40（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 23:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | VCE - CAG |
實際時間：22:01
原定時間：21:20
|
實際時間：23:11
原定時間：22:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 5月31日 週日 | VCE - CAG |
實際時間：
原定時間：14:10
|
實際時間：
原定時間：15:40
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | VCE - CAG |
實際時間：
原定時間：22:20
|
實際時間：
原定時間：23:50
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | VCE - CAG |
實際時間：
原定時間：09:30
|
實際時間：
原定時間：11:00
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月1日 週一 | VCE - CAG |
實際時間：
原定時間：10:55
|
實際時間：
原定時間：12:25
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月29日 週五 | VCE - CAG |
實際時間：
原定時間：21:20
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月3日 週三 | VCE - CAG |
實際時間：
原定時間：11:20
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：22:01
原定時間：21:20
|
實際時間：23:11
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：14:10
|
實際時間：
原定時間：15:40
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：22:20
|
實際時間：
原定時間：23:50
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：09:30
|
實際時間：
原定時間：11:00
|
已安排 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：10:55
|
實際時間：
原定時間：12:25
|
已安排 |
| 5月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：21:20
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：11:20
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
已安排 |
FR1551 航班準時率
FR1551 將於6月5日 週五 21:40從威尼斯馬可波羅機場出發，並於6月5日 週五 23:10抵達卡利亞里-埃爾馬斯機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為19分。
VCE (威尼斯馬可波羅機場) - CAG (卡利亞里-埃爾馬斯機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
28 May
29
31
1
2
3
4 Jun
@whatflytime
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