FR1570 瑞安航空
柏林飛維爾紐斯航班
10月9日 週四
10月10日 週五
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已抵達
BER
柏林, 10月9日 週四
16:52
已安排: 16:45
檢票口
158-165
客運大樓
T2
閘口
B34
出發
飛行時間：1小時35分
到達
VNO
維爾紐斯, 10月9日 週四
19:07
已安排: 19:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 48分內出發
BER
柏林, 10月10日 週五
13:20
已安排: 13:20
檢票口
158-165
客運大樓
T2
閘口
B31
出發
飛行時間：1小時35分
到達
VNO
維爾紐斯, 10月10日 週五
15:32
已安排: 15:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FR1570 航班詳情
航班 FR1570 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：10年7個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
FR1570 航班時刻表
航班 FR1570 最近一次飛行預計於10月10日 週五 13:20（當地時間）起飛，並於10月10日 週五 15:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月10日 週五 | BER - VNO |
實際時間：
原定時間：13:20
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
波音737-800 | 已安排 |
| 10月9日 週四 | BER - VNO |
實際時間：16:52
原定時間：16:45
|
實際時間：19:07
原定時間：19:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | BER - VNO |
實際時間：19:37
原定時間：19:10
|
實際時間：21:50
原定時間：21:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | BER - VNO |
實際時間：22:01
原定時間：21:15
|
實際時間：00:24
原定時間：23:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | BER - VNO |
實際時間：13:35
原定時間：13:20
|
實際時間：15:47
原定時間：15:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | BER - VNO |
實際時間：17:06
原定時間：16:45
|
實際時間：19:20
原定時間：19:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | BER - VNO |
實際時間：20:00
原定時間：19:10
|
實際時間：22:10
原定時間：21:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月10日 週五 |
實際時間：
原定時間：13:20
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
已安排 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：16:52
原定時間：16:45
|
實際時間：19:07
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：19:37
原定時間：19:10
|
實際時間：21:50
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：22:01
原定時間：21:15
|
實際時間：00:24
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：13:35
原定時間：13:20
|
實際時間：15:47
原定時間：15:55
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：17:06
原定時間：16:45
|
實際時間：19:20
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：20:00
原定時間：19:10
|
實際時間：22:10
原定時間：21:45
|
已抵達 |
FR1570 航班準時率
FR1570 將於10月10日 週五 13:20從柏林勃蘭登堡機場出發，並於10月10日 週五 15:32抵達立陶宛機場（維爾紐斯國際機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為30分。
BER (柏林勃蘭登堡機場) - VNO (立陶宛機場（維爾紐斯國際機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
29 Sep
1
2
3
6
8
9 Oct
@whatflytime
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