FR1604 瑞安航空
科孚飛馬賽航班
10月1日 週三
10月3日 週五
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已抵達
CFU
科孚, 10月1日 週三
19:39
已安排: 19:35
檢票口
01-05
客運大樓
T1
閘口
10
出發
飛行時間：2小時20分
到達
MRS
馬賽, 10月1日 週三
20:34
已安排: 20:55
行李
21
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 23小時36分內出發
CFU
科孚, 10月3日 週五
17:10
已安排: 17:10
檢票口
01-05
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
MRS
馬賽, 10月3日 週五
18:30
已安排: 18:30
行李
21
客運大樓
T2
閘口
--
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FR1604 航班詳情
航班 FR1604 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：14年
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
FR1604 航班時刻表
航班 FR1604 最近一次飛行預計於10月1日 週三 19:35（當地時間）起飛，並於10月1日 週三 20:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 | CFU - MRS |
實際時間：19:39
原定時間：19:35
|
實際時間：20:34
原定時間：20:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | CFU - MRS |
實際時間：22:41
原定時間：21:20
|
實際時間：23:42
原定時間：22:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | CFU - MRS |
實際時間：17:53
原定時間：17:10
|
實際時間：18:53
原定時間：18:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | CFU - MRS |
實際時間：20:07
原定時間：19:35
|
實際時間：21:06
原定時間：20:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | CFU - MRS |
實際時間：03:39
原定時間：21:20
|
實際時間：04:34
原定時間：22:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | CFU - MRS |
實際時間：17:45
原定時間：17:10
|
實際時間：18:42
原定時間：18:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月17日 週三 | CFU - MRS |
實際時間：19:35
原定時間：19:35
|
實際時間：20:35
原定時間：20:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 |
實際時間：19:39
原定時間：19:35
|
實際時間：20:34
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：22:41
原定時間：21:20
|
實際時間：23:42
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：17:53
原定時間：17:10
|
實際時間：18:53
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：20:07
原定時間：19:35
|
實際時間：21:06
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：03:39
原定時間：21:20
|
實際時間：04:34
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：17:45
原定時間：17:10
|
實際時間：18:42
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際時間：19:35
原定時間：19:35
|
實際時間：20:35
原定時間：20:55
|
已抵達 |
FR1604 航班準時率
FR1604 將於10月1日 週三 19:35從克基拉科孚島國際機場出發，並於10月1日 週三 20:33抵達馬賽普羅旺斯機場。近期準時出發率為13%。近期準時抵達率為47%。平均延誤時間為1小時22分。
CFU (克基拉科孚島國際機場) - MRS (馬賽普羅旺斯機場)
-
出發：
13% 準時 -
抵達：
47% 準時 -
平均延誤：
82min
延遲
304m
228m
152m
76m
準時
17 Sep
19
21
24
26
28
1 Oct
@whatflytime
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