FR1825 瑞安航空
維爾紐斯飛倫敦航班
1月16日 週五
1月19日 週一
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已出發
VNO
維爾紐斯, 1月16日 週五
21:41
已安排: 21:35
檢票口
10-20
客運大樓
--
閘口
B11
出發
飛行時間：2小時40分
到達
STN
倫敦, 1月16日 週五
22:11
已安排: 22:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
49
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已安排
預計於 63小時46分內出發
VNO
維爾紐斯, 1月19日 週一
15:25
已安排: 15:25
檢票口
10-20
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時40分
到達
STN
倫敦, 1月19日 週一
16:05
已安排: 16:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FR1825 航班詳情
航班 FR1825 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有180個座位。
波音737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：10年10個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
FR1825 航班時刻表
航班 FR1825 最近一次飛行預計於1月2日 週五 21:35（當地時間）起飛，並於1月2日 週五 23:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | VNO - STN |
實際時間：22:38
原定時間：21:35
|
實際時間：23:06
原定時間：22:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | VNO - STN |
實際時間：15:28
原定時間：15:25
|
實際時間：16:02
原定時間：16:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月26日 週五 | VNO - STN |
實際時間：22:06
原定時間：21:35
|
實際時間：22:23
原定時間：22:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | VNO - STN |
實際時間：15:55
原定時間：15:25
|
實際時間：16:35
原定時間：16:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | VNO - STN |
實際時間：21:41
原定時間：21:35
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
波音737-800 | 已出發 |
| 12月29日 週一 | VNO - STN |
實際時間：15:41
原定時間：15:25
|
實際時間：16:22
原定時間：16:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | VNO - STN |
實際時間：00:14
原定時間：21:35
|
實際時間：00:31
原定時間：22:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間：22:38
原定時間：21:35
|
實際時間：23:06
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間：15:28
原定時間：15:25
|
實際時間：16:02
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 12月26日 週五 |
實際時間：22:06
原定時間：21:35
|
實際時間：22:23
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：15:55
原定時間：15:25
|
實際時間：16:35
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：21:41
原定時間：21:35
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
已出發 |
| 12月29日 週一 |
實際時間：15:41
原定時間：15:25
|
實際時間：16:22
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：00:14
原定時間：21:35
|
實際時間：00:31
原定時間：22:15
|
已抵達 |
FR1825 航班準時率
FR1825 將於1月2日 週五 21:35從立陶宛機場（維爾紐斯國際機場）出發，並於1月2日 週五 23:14抵達伦敦斯坦斯特德机场。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為68%。平均延誤時間為44分。
VNO (立陶宛機場（維爾紐斯國際機場）) - STN (伦敦斯坦斯特德机场)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
68% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
128m
96m
64m
32m
準時
22 Dec
26
29
2
5
9
12 Jan
@whatflytime
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