FR2010 瑞安航空
特拉帕尼飛博洛尼亞（波隆納）航班
5月27日 週三
5月28日 週四
5月29日 週五
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已安排
TPS
特拉帕尼, 5月27日 週三
14:10
已安排: 14:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
BLQ
博洛尼亞（波隆納）, 5月27日 週三
15:40
已安排: 15:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
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已安排
預計於 13小時33分內出發
TPS
特拉帕尼, 5月28日 週四
16:15
已安排: 16:15
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
BLQ
博洛尼亞（波隆納）, 5月28日 週四
17:45
已安排: 17:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
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已安排
TPS
特拉帕尼, 5月29日 週五
10:00
已安排: 10:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
BLQ
博洛尼亞（波隆納）, 5月29日 週五
11:30
已安排: 11:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
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下載 App 追蹤航班狀態
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FR2010 航班詳情
航班 FR2010 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有--個座位。
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FR2010 航班時刻表
航班 FR2010 最近一次飛行預計於5月26日 週二 12:25（當地時間）起飛，並於5月26日 週二 13:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週二 | TPS - BLQ |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月23日 週六 | TPS - BLQ |
實際時間：
原定時間：07:50
|
實際時間：
原定時間：09:20
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月28日 週四 | TPS - BLQ |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:45
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月25日 週一 | TPS - BLQ |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月22日 週五 | TPS - BLQ |
實際時間：
原定時間：10:00
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月27日 週三 | TPS - BLQ |
實際時間：
原定時間：14:10
|
實際時間：
原定時間：15:40
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月24日 週日 | TPS - BLQ |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週二 |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
已安排 |
| 5月23日 週六 |
實際時間：
原定時間：07:50
|
實際時間：
原定時間：09:20
|
已安排 |
| 5月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:45
|
已安排 |
| 5月25日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
已安排 |
| 5月22日 週五 |
實際時間：
原定時間：10:00
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
已安排 |
| 5月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:10
|
實際時間：
原定時間：15:40
|
已安排 |
| 5月24日 週日 |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
已安排 |
FR2010 航班準時率
FR2010 將於5月26日 週二 12:25從特拉帕尼機場出發，並於5月26日 週二 13:55抵達波隆納機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為11分。
TPS (特拉帕尼機場) - BLQ (波隆納機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
21 May
22
23
24
25
26
27 May
@whatflytime
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