FR2743 瑞安航空
樂斯拉夫（弗羅茨瓦夫）飛馬賽航班
2月22日 週日
2月27日 週五
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已抵達
WRO
樂斯拉夫（弗羅茨瓦夫）, 2月22日 週日
19:44
已安排: 19:25
檢票口
18-21
客運大樓
I
閘口
2
出發
飛行時間：2小時10分
到達
MRS
馬賽, 2月22日 週日
21:47
已安排: 21:35
行李
21
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 73小時59分內出發
WRO
樂斯拉夫（弗羅茨瓦夫）, 2月27日 週五
19:30
已安排: 19:30
檢票口
18-21
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
MRS
馬賽, 2月27日 週五
21:40
已安排: 21:40
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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FR2743 航班詳情
航班 FR2743 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有--個座位。
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FR2743 航班時刻表
航班 FR2743 最近一次飛行預計於2月22日 週日 19:25（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 21:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | WRO - MRS |
實際時間：19:44
原定時間：19:25
|
實際時間：21:47
原定時間：21:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | WRO - MRS |
實際時間：19:43
原定時間：19:25
|
實際時間：21:38
原定時間：21:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | WRO - MRS |
實際時間：19:56
原定時間：19:30
|
實際時間：21:56
原定時間：21:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | WRO - MRS |
實際時間：19:44
原定時間：19:25
|
實際時間：21:39
原定時間：21:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | WRO - MRS |
實際時間：19:39
原定時間：19:30
|
實際時間：21:39
原定時間：21:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | WRO - MRS |
實際時間：19:51
原定時間：19:25
|
實際時間：21:52
原定時間：21:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | WRO - MRS |
實際時間：19:39
原定時間：19:30
|
實際時間：21:36
原定時間：21:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：19:44
原定時間：19:25
|
實際時間：21:47
原定時間：21:35
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：19:43
原定時間：19:25
|
實際時間：21:38
原定時間：21:35
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：19:56
原定時間：19:30
|
實際時間：21:56
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：19:44
原定時間：19:25
|
實際時間：21:39
原定時間：21:35
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間：19:39
原定時間：19:30
|
實際時間：21:39
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：19:51
原定時間：19:25
|
實際時間：21:52
原定時間：21:35
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：19:39
原定時間：19:30
|
實際時間：21:36
原定時間：21:40
|
已抵達 |
FR2743 航班準時率
FR2743 將於2月22日 週日 19:25從哥白尼機場 (波蘭樂斯拉夫)出發，並於2月22日 週日 21:42抵達馬賽普羅旺斯機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為18分。
WRO (哥白尼機場 (波蘭樂斯拉夫)) - MRS (馬賽普羅旺斯機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
1 Feb
6
8
13
15
20
22 Feb
@whatflytime
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