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空中巴士A320
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 週四 | MLA - CTA |
實際時間:
原定時間:22:20
|
實際時間:
原定時間:23:10
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 9月3日 週四 | MLA - CTA |
實際時間:23:12
原定時間:22:20
|
實際時間:23:39
原定時間:23:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | MLA - CTA |
實際時間:08:29
原定時間:08:30
|
實際時間:08:57
原定時間:09:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | MLA - CTA |
實際時間:23:11
原定時間:22:20
|
實際時間:23:39
原定時間:23:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | MLA - CTA |
實際時間:08:32
原定時間:08:30
|
實際時間:09:08
原定時間:09:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | MLA - CTA |
實際時間:23:19
原定時間:22:10
|
實際時間:23:48
原定時間:23:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | MLA - CTA |
實際時間:22:18
原定時間:22:10
|
實際時間:22:46
原定時間:23:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 週四 |
實際時間:
原定時間:22:20
|
實際時間:
原定時間:23:10
|
航班延誤 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:23:12
原定時間:22:20
|
實際時間:23:39
原定時間:23:10
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間:08:29
原定時間:08:30
|
實際時間:08:57
原定時間:09:20
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間:23:11
原定時間:22:20
|
實際時間:23:39
原定時間:23:10
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:08:32
原定時間:08:30
|
實際時間:09:08
原定時間:09:20
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間:23:19
原定時間:22:10
|
實際時間:23:48
原定時間:23:00
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:22:18
原定時間:22:10
|
實際時間:22:46
原定時間:23:00
|
已抵達 |