FR3150 瑞安航空
布林迪西飛維羅納航班
11月2日 週一
11月6日 週五
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已抵達
BDS
布林迪西, 11月2日 週一
16:02
已安排: 15:00
檢票口
1-2
客運大樓
--
閘口
4
出發
飛行時間：1小時30分
到達
VRN
維羅納, 11月2日 週一
17:10
已安排: 16:30
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 47小時10分內出發
BDS
布林迪西, 11月6日 週五
14:05
已安排: 14:05
檢票口
1-3
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
VRN
維羅納, 11月6日 週五
15:35
已安排: 15:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FR3150 航班詳情
航班 FR3150 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有--個座位。
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FR3150 航班時刻表
航班 FR3150 最近一次飛行預計於10月27日 週二 19:35（當地時間）起飛，並於10月27日 週二 21:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | BDS - VRN |
實際時間：19:49
原定時間：19:35
|
實際時間：21:03
原定時間：21:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | BDS - VRN |
實際時間：22:26
原定時間：20:15
|
實際時間：23:32
原定時間：21:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | BDS - VRN |
實際時間：20:14
原定時間：20:15
|
實際時間：21:30
原定時間：21:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | BDS - VRN |
實際時間：14:11
原定時間：14:05
|
實際時間：15:18
原定時間：15:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | BDS - VRN |
實際時間：16:02
原定時間：15:00
|
實際時間：17:10
原定時間：16:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | BDS - VRN |
實際時間：15:00
原定時間：15:00
|
實際時間：16:19
原定時間：16:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | BDS - VRN |
實際時間：10:29
原定時間：10:25
|
實際時間：11:37
原定時間：11:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間：19:49
原定時間：19:35
|
實際時間：21:03
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間：22:26
原定時間：20:15
|
實際時間：23:32
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間：20:14
原定時間：20:15
|
實際時間：21:30
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：14:11
原定時間：14:05
|
實際時間：15:18
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：16:02
原定時間：15:00
|
實際時間：17:10
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：15:00
原定時間：15:00
|
實際時間：16:19
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：10:29
原定時間：10:25
|
實際時間：11:37
原定時間：11:55
|
已抵達 |
FR3150 航班準時率
FR3150 將於10月27日 週二 19:35從 布林迪西-薩蘭托機場出發，並於10月27日 週二 21:10抵達維洛那維拉弗蘭卡機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為31分。
BDS ( 布林迪西-薩蘭托機場) - VRN (維洛那維拉弗蘭卡機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
108m
81m
54m
27m
準時
24 Oct
25
26
27
30
1
2 Nov
@whatflytime
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