FR3982 瑞安航空
阿加迪爾飛南特航班
11月23日 週日
11月26日 週三
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已抵達
AGA
阿加迪爾, 11月23日 週日
07:11
已安排: 07:15
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
9
出發
飛行時間：3小時5分
到達
NTE
南特, 11月23日 週日
10:10
已安排: 10:20
行李
C3
客運大樓
--
閘口
1
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已安排
預計於 53小時30分內出發
AGA
阿加迪爾, 11月26日 週三
05:45
已安排: 05:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時5分
到達
NTE
南特, 11月26日 週三
08:50
已安排: 08:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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FR3982 航班詳情
航班 FR3982 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有--個座位。
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FR3982 航班時刻表
航班 FR3982 最近一次飛行預計於11月13日 週四 07:20（當地時間）起飛，並於11月13日 週四 09:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 | AGA - NTE |
實際時間：07:12
原定時間：07:20
|
實際時間：09:51
原定時間：10:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月23日 週日 | AGA - NTE |
實際時間：07:11
原定時間：07:15
|
實際時間：10:10
原定時間：10:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | AGA - NTE |
實際時間：07:30
原定時間：07:20
|
實際時間：10:11
原定時間：10:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | AGA - NTE |
實際時間：07:15
原定時間：07:15
|
實際時間：09:55
原定時間：10:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | AGA - NTE |
實際時間：07:33
原定時間：07:15
|
實際時間：10:14
原定時間：10:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | AGA - NTE |
實際時間：05:45
原定時間：05:45
|
實際時間：08:22
原定時間：08:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | AGA - NTE |
實際時間：05:41
原定時間：05:45
|
實際時間：08:17
原定時間：08:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 |
實際時間：07:12
原定時間：07:20
|
實際時間：09:51
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：07:11
原定時間：07:15
|
實際時間：10:10
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：07:30
原定時間：07:20
|
實際時間：10:11
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：07:15
原定時間：07:15
|
實際時間：09:55
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：07:33
原定時間：07:15
|
實際時間：10:14
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：05:45
原定時間：05:45
|
實際時間：08:22
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：05:41
原定時間：05:45
|
實際時間：08:17
原定時間：08:50
|
已抵達 |
FR3982 航班準時率
FR3982 將於11月13日 週四 07:20從阿加迪爾機場出發，並於11月13日 週四 09:58抵達大西洋城國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為5分。
AGA (阿加迪爾機場) - NTE (大西洋城國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
6 Nov
9
12
13
16
19
20 Nov
@whatflytime
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