FR4061 瑞安航空
卡塔尼亞飛愛因荷芬航班
3月14日 週六
3月17日 週二
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已抵達
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卡塔尼亞, 3月14日 週六
09:15
已安排: 09:15
檢票口
1-4
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：3小時
到達
EIN
愛因荷芬, 3月14日 週六
11:39
已安排: 12:15
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 36小時26分內出發
CTA
卡塔尼亞, 3月17日 週二
14:15
已安排: 14:15
檢票口
3-6
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時
到達
EIN
愛因荷芬, 3月17日 週二
17:15
已安排: 17:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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FR4061 航班詳情
航班 FR4061 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有180個座位。
波音737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：15年2個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
FR4061 航班時刻表
航班 FR4061 最近一次飛行預計於3月14日 週六 09:15（當地時間）起飛，並於3月14日 週六 11:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 | CTA - EIN |
實際時間：09:15
原定時間：09:15
|
實際時間：11:39
原定時間：12:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | CTA - EIN |
實際時間：09:55
原定時間：09:15
|
實際時間：12:22
原定時間：12:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | CTA - EIN |
實際時間：14:36
原定時間：14:15
|
實際時間：17:03
原定時間：17:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | CTA - EIN |
實際時間：09:32
原定時間：09:15
|
實際時間：11:59
原定時間：12:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月12日 週四 | CTA - EIN |
實際時間：13:44
原定時間：13:35
|
實際時間：16:16
原定時間：16:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | CTA - EIN |
實際時間：14:01
原定時間：13:35
|
實際時間：16:29
原定時間：16:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | CTA - EIN |
實際時間：14:15
原定時間：14:15
|
實際時間：16:44
原定時間：17:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 |
實際時間：09:15
原定時間：09:15
|
實際時間：11:39
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：09:55
原定時間：09:15
|
實際時間：12:22
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：14:36
原定時間：14:15
|
實際時間：17:03
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間：09:32
原定時間：09:15
|
實際時間：11:59
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 3月12日 週四 |
實際時間：13:44
原定時間：13:35
|
實際時間：16:16
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：14:01
原定時間：13:35
|
實際時間：16:29
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：14:15
原定時間：14:15
|
實際時間：16:44
原定時間：17:15
|
已抵達 |
FR4061 航班準時率
FR4061 將於3月14日 週六 09:15從 卡塔尼亞豐塔納羅薩機場出發，並於3月14日 週六 11:45抵達恩荷芬機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為16分。
CTA ( 卡塔尼亞豐塔納羅薩機場) - EIN (恩荷芬機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
28 Feb
3
5
7
10
12
14 Mar
@whatflytime
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