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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | CFU - ATH |
實際時間:20:48
原定時間:20:40
|
實際時間:21:33
原定時間:21:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月15日 週四 | CFU - ATH |
實際時間:20:56
原定時間:20:40
|
實際時間:21:43
原定時間:21:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月20日 週二 | CFU - ATH |
實際時間:20:21
原定時間:20:10
|
實際時間:21:06
原定時間:21:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月18日 週日 | CFU - ATH |
實際時間:21:20
原定時間:21:05
|
實際時間:22:05
原定時間:22:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | CFU - ATH |
實際時間:05:49
原定時間:05:50
|
實際時間:06:45
原定時間:06:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月16日 週五 | CFU - ATH |
實際時間:05:51
原定時間:05:50
|
實際時間:06:44
原定時間:06:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月19日 週一 | CFU - ATH |
實際時間:05:46
原定時間:05:45
|
實際時間:06:33
原定時間:06:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間:20:48
原定時間:20:40
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實際時間:21:33
原定時間:21:45
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已抵達 |
| 10月15日 週四 |
實際時間:20:56
原定時間:20:40
|
實際時間:21:43
原定時間:21:45
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已抵達 |
| 10月20日 週二 |
實際時間:20:21
原定時間:20:10
|
實際時間:21:06
原定時間:21:15
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已抵達 |
| 10月18日 週日 |
實際時間:21:20
原定時間:21:05
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實際時間:22:05
原定時間:22:10
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已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間:05:49
原定時間:05:50
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實際時間:06:45
原定時間:06:55
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已抵達 |
| 10月16日 週五 |
實際時間:05:51
原定時間:05:50
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實際時間:06:44
原定時間:06:55
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已抵達 |
| 10月19日 週一 |
實際時間:05:46
原定時間:05:45
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實際時間:06:33
原定時間:06:50
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已抵達 |