FR468 瑞安航空
杜塞爾多夫飛阿斯圖里亞斯航班
10月15日 週三
10月19日 週日
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已抵達
NRN
杜塞爾多夫, 10月15日 週三
12:28
已安排: 12:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
4
出發
飛行時間：2小時15分
到達
OVD
阿斯圖里亞斯, 10月15日 週三
14:25
已安排: 14:25
行李
4
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 75小時59分內出發
NRN
杜塞爾多夫, 10月19日 週日
12:50
已安排: 12:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
OVD
阿斯圖里亞斯, 10月19日 週日
15:05
已安排: 15:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FR468 航班詳情
航班 FR468 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：15年5個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
FR468 航班時刻表
航班 FR468 最近一次飛行預計於10月15日 週三 12:10（當地時間）起飛，並於10月15日 週三 14:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月15日 週三 | NRN - OVD |
實際時間：12:28
原定時間：12:10
|
實際時間：14:25
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | NRN - OVD |
實際時間：13:07
原定時間：12:50
|
實際時間：14:53
原定時間：15:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | NRN - OVD |
實際時間：12:16
原定時間：12:10
|
實際時間：14:31
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | NRN - OVD |
實際時間：13:16
原定時間：12:50
|
實際時間：15:05
原定時間：15:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | NRN - OVD |
實際時間：12:23
原定時間：12:10
|
實際時間：14:11
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | NRN - OVD |
實際時間：13:22
原定時間：12:50
|
實際時間：15:13
原定時間：15:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | NRN - OVD |
實際時間：12:03
原定時間：12:10
|
實際時間：14:00
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月15日 週三 |
實際時間：12:28
原定時間：12:10
|
實際時間：14:25
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：13:07
原定時間：12:50
|
實際時間：14:53
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：12:16
原定時間：12:10
|
實際時間：14:31
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：13:16
原定時間：12:50
|
實際時間：15:05
原定時間：15:05
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已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：12:23
原定時間：12:10
|
實際時間：14:11
原定時間：14:25
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已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：13:22
原定時間：12:50
|
實際時間：15:13
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：12:03
原定時間：12:10
|
實際時間：14:00
原定時間：14:25
|
已抵達 |
FR468 航班準時率
FR468 將於10月15日 週三 12:10從韋策機場出發，並於10月15日 週三 14:38抵達阿斯圖里亞斯機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為15分。
NRN (韋策機場) - OVD (阿斯圖里亞斯機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
24 Sep
28
1
5
8
12
15 Oct
@whatflytime
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