FR4997 瑞安航空
布魯塞爾飛塞薩洛尼基航班
10月1日 週四
10月4日 週日
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已抵達
CRL
布魯塞爾, 10月1日 週四
16:30
已安排: 16:25
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
8
出發
飛行時間：2小時45分
到達
SKG
塞薩洛尼基, 10月1日 週四
19:52
已安排: 20:10
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 10小時2分內出發
CRL
布魯塞爾, 10月4日 週日
20:50
已安排: 20:50
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時45分
到達
SKG
塞薩洛尼基, 10月5日 週一
00:04
已安排: 00:35
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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FR4997 航班詳情
航班 FR4997 的客機型號為暫時無法提供機型資訊，由 瑞安航空營運，並設有--個座位。
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FR4997 航班時刻表
航班 FR4997 最近一次飛行預計於9月27日 週日 20:50（當地時間）起飛，並於9月27日 週日 00:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | CRL - SKG |
實際時間：20:52
原定時間：20:50
|
實際時間：00:06
原定時間：00:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月30日 週三 | CRL - SKG |
實際時間：07:26
原定時間：07:30
|
實際時間：10:50
原定時間：11:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | CRL - SKG |
實際時間：21:11
原定時間：20:50
|
實際時間：00:21
原定時間：00:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月23日 週三 | CRL - SKG |
實際時間：08:23
原定時間：08:10
|
實際時間：11:37
原定時間：11:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | CRL - SKG |
實際時間：16:30
原定時間：16:25
|
實際時間：19:52
原定時間：20:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | CRL - SKG |
實際時間：16:56
原定時間：16:25
|
實際時間：20:08
原定時間：20:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | CRL - SKG |
實際時間：
原定時間：20:50
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間：20:52
原定時間：20:50
|
實際時間：00:06
原定時間：00:35
|
已抵達 |
| 9月30日 週三 |
實際時間：07:26
原定時間：07:30
|
實際時間：10:50
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：21:11
原定時間：20:50
|
實際時間：00:21
原定時間：00:35
|
已抵達 |
| 9月23日 週三 |
實際時間：08:23
原定時間：08:10
|
實際時間：11:37
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間：16:30
原定時間：16:25
|
實際時間：19:52
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：16:56
原定時間：16:25
|
實際時間：20:08
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間：
原定時間：20:50
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
已安排 |
FR4997 航班準時率
FR4997 將於9月27日 週日 20:50從布魯塞爾機場（ 沙勒羅瓦布魯塞爾南機場）出發，並於9月27日 週日 00:15抵達塞薩洛尼基馬其頓國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為10分。
CRL (布魯塞爾機場（ 沙勒羅瓦布魯塞爾南機場）) - SKG (塞薩洛尼基馬其頓國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
17 Sep
20
23
24
27
30
1 Oct
@whatflytime
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