FR5088 瑞安航空
哥本哈根飛都靈（杜林）航班
4月15日 週三
4月19日 週日
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已抵達
CPH
哥本哈根, 4月15日 週三
06:30
已安排: 06:25
檢票口
81-86
客運大樓
T2
閘口
F9
出發
飛行時間：2小時10分
到達
TRN
都靈（杜林）, 4月15日 週三
08:06
已安排: 08:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 51小時39分內出發
CPH
哥本哈根, 4月19日 週日
06:10
已安排: 06:10
檢票口
81-86
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
TRN
都靈（杜林）, 4月19日 週日
08:20
已安排: 08:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FR5088 航班詳情
航班 FR5088 的客機型號為暫時無法提供機型資訊，由 瑞安航空營運，並設有--個座位。
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FR5088 航班時刻表
航班 FR5088 最近一次飛行預計於3月29日 週日 06:10（當地時間）起飛，並於3月29日 週日 08:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 | CPH - TRN |
實際時間：06:30
原定時間：06:10
|
實際時間：08:13
原定時間：08:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月8日 週三 | CPH - TRN |
實際時間：06:27
原定時間：06:25
|
實際時間：08:10
原定時間：08:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月27日 週五 | CPH - TRN |
實際時間：12:08
原定時間：12:05
|
實際時間：13:47
原定時間：14:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | CPH - TRN |
實際時間：06:34
原定時間：06:25
|
實際時間：08:15
原定時間：08:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | CPH - TRN |
實際時間：06:16
原定時間：06:10
|
實際時間：08:08
原定時間：08:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | CPH - TRN |
實際時間：06:30
原定時間：06:25
|
實際時間：08:06
原定時間：08:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | CPH - TRN |
實際時間：06:17
原定時間：06:10
|
實際時間：08:10
原定時間：08:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 |
實際時間：06:30
原定時間：06:10
|
實際時間：08:13
原定時間：08:20
|
已抵達 |
| 4月8日 週三 |
實際時間：06:27
原定時間：06:25
|
實際時間：08:10
原定時間：08:35
|
已抵達 |
| 3月27日 週五 |
實際時間：12:08
原定時間：12:05
|
實際時間：13:47
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間：06:34
原定時間：06:25
|
實際時間：08:15
原定時間：08:35
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：06:16
原定時間：06:10
|
實際時間：08:08
原定時間：08:20
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：06:30
原定時間：06:25
|
實際時間：08:06
原定時間：08:35
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：06:17
原定時間：06:10
|
實際時間：08:10
原定時間：08:20
|
已抵達 |
FR5088 航班準時率
FR5088 將於3月29日 週日 06:10從哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）出發，並於3月29日 週日 08:14抵達杜林機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為7分。
CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）) - TRN (杜林機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
27 Mar
29
1
5
8
12
15 Apr
@whatflytime
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