FR5544 瑞安航空
卡迪夫飛阿利坎特航班
10月14日 週二
10月17日 週五
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已抵達
CWL
卡迪夫, 10月14日 週二
17:29
已安排: 17:05
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
10
出發
飛行時間：2小時20分
到達
ALC
阿利坎特, 10月14日 週二
20:28
已安排: 20:25
行李
8B
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 35小時14分內出發
CWL
卡迪夫, 10月17日 週五
19:25
已安排: 19:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
ALC
阿利坎特, 10月17日 週五
22:50
已安排: 22:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FR5544 航班詳情
航班 FR5544 的客機型號為波音737MAX8，由 瑞安航空營運，並設有197個座位。
波音737MAX8
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：2年5個月
座位：197
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
FR5544 航班時刻表
航班 FR5544 最近一次飛行預計於10月14日 週二 17:05（當地時間）起飛，並於10月14日 週二 20:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 | CWL - ALC |
實際時間：17:29
原定時間：17:05
|
實際時間：20:28
原定時間：20:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | CWL - ALC |
實際時間：17:31
原定時間：17:20
|
實際時間：20:36
原定時間：20:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | CWL - ALC |
實際時間：20:42
原定時間：19:25
|
實際時間：23:49
原定時間：22:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | CWL - ALC |
實際時間：18:06
原定時間：17:05
|
實際時間：21:15
原定時間：20:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | CWL - ALC |
實際時間：17:58
原定時間：17:20
|
實際時間：20:49
原定時間：20:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | CWL - ALC |
實際時間：20:15
原定時間：19:25
|
實際時間：23:15
原定時間：22:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | CWL - ALC |
實際時間：17:21
原定時間：17:05
|
實際時間：20:22
原定時間：20:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 |
實際時間：17:29
原定時間：17:05
|
實際時間：20:28
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：17:31
原定時間：17:20
|
實際時間：20:36
原定時間：20:45
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：20:42
原定時間：19:25
|
實際時間：23:49
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：18:06
原定時間：17:05
|
實際時間：21:15
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：17:58
原定時間：17:20
|
實際時間：20:49
原定時間：20:45
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：20:15
原定時間：19:25
|
實際時間：23:15
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：17:21
原定時間：17:05
|
實際時間：20:22
原定時間：20:25
|
已抵達 |
FR5544 航班準時率
FR5544 將於10月14日 週二 17:05從卡地夫機場出發，並於10月14日 週二 20:31抵達阿利坎特機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為40分。
CWL (卡地夫機場) - ALC (阿利坎特機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
40min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
30 Sep
3
5
7
10
12
14 Oct
@whatflytime
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