FR5687 瑞安航空
愛丁堡飛杜塞爾多夫航班
6月5日 週五
6月7日 週日
6月8日 週一
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已抵達
EDI
愛丁堡, 6月5日 週五
14:04
已安排: 13:50
檢票口
3-4
客運大樓
--
閘口
12
出發
飛行時間：1小時35分
到達
NRN
杜塞爾多夫, 6月5日 週五
16:17
已安排: 16:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 19小時39分內出發
EDI
愛丁堡, 6月7日 週日
13:10
已安排: 13:10
檢票口
3-4
客運大樓
--
閘口
15
出發
飛行時間：1小時35分
到達
NRN
杜塞爾多夫, 6月7日 週日
15:45
已安排: 15:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
EDI
愛丁堡, 6月8日 週一
12:00
已安排: 12:00
檢票口
3-4
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
NRN
杜塞爾多夫, 6月8日 週一
14:35
已安排: 14:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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FR5687 航班詳情
航班 FR5687 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有--個座位。
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FR5687 航班時刻表
航班 FR5687 最近一次飛行預計於6月5日 週五 13:50（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 16:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | EDI - NRN |
實際時間：14:04
原定時間：13:50
|
實際時間：16:17
原定時間：16:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 5月31日 週日 | EDI - NRN |
實際時間：
原定時間：13:10
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | EDI - NRN |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：09:55
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月7日 週日 | EDI - NRN |
實際時間：
原定時間：13:10
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | EDI - NRN |
實際時間：20:38
原定時間：20:10
|
實際時間：22:51
原定時間：22:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月1日 週一 | EDI - NRN |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：
原定時間：14:35
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月29日 週五 | EDI - NRN |
實際時間：
原定時間：13:50
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：14:04
原定時間：13:50
|
實際時間：16:17
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：13:10
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：09:55
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：
原定時間：13:10
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：20:38
原定時間：20:10
|
實際時間：22:51
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：
原定時間：14:35
|
已安排 |
| 5月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：13:50
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
已安排 |
FR5687 航班準時率
FR5687 將於6月5日 週五 13:50從愛丁堡機場出發，並於6月5日 週五 16:16抵達韋策機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為19分。
EDI (愛丁堡機場) - NRN (韋策機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
28 May
29
31
1
2
4
5 Jun
@whatflytime
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